00:00:00: Hallo und herzlich willkommen zu Single trade and single malt Folge 62 heute unterhalte ich mit Daniel Hespeler.

00:00:07: Daniel ist Manager vom Cannondale Factory ricos country Racing Team und damit auch Chef von Manuel.

00:00:16: Die er vor zehn Jahren als er das Team gegründet hat seine Ideen mit in den Rennsport gebracht hat und was er sich für die nächsten Jahre so ausgedacht hat das hört der in dieser Folge.

00:00:26: Music.

00:00:43: Daniel das erste Mal als du mir aufgefallen bist das war ungefähr ab 2006 bei der Mega belauschen alptours also eine ganze Ecke her und damals bist mit deinem the cut,

00:00:56: team Bus die Steinstraßen zu megawash hochgefahren damals war so Teammanager von Mick Hannah und heute bist du teamshare vom,

00:01:06: Cannondale Factory Racing Team und noch vieles mehr was genau ist jetzt deine deine Job Bezeichnung.

00:01:14: Müsste ich mich gar nicht erinnern aber ist cool was ihr Podcaster überein,

00:01:26: ja zu mir ich mein 2006 wenn du sagst es war 2006 war ich mit Cadillac hatte unterwegs,

00:01:33: es war ein quasi die Anfänge unseres Downhill Teams damals resultierend aus im Freeride Programm eigentlich heute bin ich mehr im Cross-Country Bereich.

00:01:45: Tätig war aber im letzten Jahr auch mal wieder für eine Zeit im Downhill Bereich tätig generell bin ich bei candle oder das cycling Sports Group für globale Sportmarketing im Bereich Mountainbike zuständig.

00:01:58: Bin seit 15 Jahren bei der cycling Sports Group und arbeite seit 15 Jahren für Canon ich habe mein Firmenjubiläum im Februar.

00:02:06: Ja und ich beschäftige mich mit allem was Sport-Sponsoring athletenprofil Rennsport und Offroad.

00:02:17: Radsport betrifft.

00:02:19: Du wolltest früher selber mal Profireiter werden und hast dann irgendwann durch eine Verletzung dich dazu entschieden jetzt doch eher was seriöses zu machen und anfangen zu studieren und hat sich danach halt hinter den,

00:02:34: Kulissen des Rennsports aufgehalten hat das hin und wieder mal bereut oder gedacht war eigentlich das kann ich auch.

00:02:43: Das fahrradfahren.

00:02:46: Ich denke also ja ich schwul einfach mal ein Stück zurück ich war schon immer ziemlich kompetitiv in allem was ich gemacht habe habe für mich selbst als,

00:02:56: Skirennläufer begonnen hat dann festgestellt dass meine Körperstatur mein Körperbau dafür nicht das Richtige ist als alpiner Skirennläufer überlebst du normalerweise groß und ziemlich schwer ich bin eher klein und ziemlich leicht,

00:03:08: bei Herr mittlerweile bin ich auch ein bisschen schwer war aber gut anderes Thema,

00:03:13: habe mich dann im im Radsport versuchte hauptsächlich Rad querfeldein wie das damals noch hieß heute Cyclocross.

00:03:23: Habe auch auf der Straße also Junioren Rundfahrten auf der Straße in Frankreich Italien überall und natürlich auch in Mountainbike,

00:03:31: war auch durchaus erfolgreich war vier Jahre Teil der Nationalmannschaft zur wurde Mountainbike als auch im Cyclocross.

00:03:39: Aber ja wie du schon sagtest ich habe dann eine Verletzung die ich mir bei meiner alten Passion zugezogen habe nicht beim Skifahren hat mir die linke Kniescheibe mit der Rechten Skikante zertrümmert.

00:03:50: Und dann Radsportler ist es nicht zwingend die beste Verletzung habe ich nie und hab dann einfach festgestellt ok

00:03:58: das wird nichts habe das aber auch als gute Ausrede genommen ganz ehrlich um diese professionelle semiprofessionelle Radsport Karriere die ich damals,

00:04:06: bestatter.de eben auf Eis zu legen und mich den seriösen Dingen zu widmen nämlich der Universität.

00:04:14: Pornhub da dann mein Diplom-Betriebswirt in Betriebswirtschaft gemacht mit Vertiefung in,

00:04:22: Sportmarketing aber gleichzeitig auch in das ist lustig Energie und Recycling Management ich habe das parallel gemacht weil ich einfach zwei Option haben wollte.

00:04:31: Um das ganze zu finanzieren war ich beim Team T-Mobile Mountainbike tätig als Mechaniker.

00:04:39: War also die ganze Zeit irgendwie mit rashford verbunden und ja mein erster Job war dann einfach bei Kinder,

00:04:45: nicht im Sportmarketing sondern im normalen Marketing hab Händler Events gemacht Schulungen bei Händlern im Verkauf im Marketing aber auch technisch und habe aber direkt einen schon als ich da angefangen habe.

00:04:59: Den damals der führenden Persönlichkeiten gesagt das Sportmarketing ich mein Ding ist und dann hat sie auch nicht lang gedauert und dann bin ich da gelandet und heute bin ich immer noch da deswegen ich würde mal sagen bereut habe ich es ja noch nicht.

00:05:13: Andernach ich denke ich kann nach wie vor meiner Passion frönen ohne mich selber zu Tode quälen zu müssen.

00:05:22: Und dann erzählt du warst beim Team Telekom aber im Mountainbike Bereich also nicht im Rennrad Bereich wo die zu der Zeit der auch glaube ich noch relativ erfolgreich waren oder wie eng waren die denn so vernetzt die beiden Teams und hatten die komplett andere.

00:05:37: An andere Zielgruppen oder Beziehung ja Zielgruppe natürlich andere aber andere waren es komplett andere Teams.

00:05:44: Komplett getrennt das Einzige was gleich war war der Anfang ist namens nehme ich Team T-Mobile und bei uns war dann eben noch bei den Mountainbikern also ich war bei den Mountainbiker nicht auf der Straße.

00:05:55: War daneben der Zusatz Mountainbike waren auch zwei komplett unterschiedliche Unternehmen die das ganze getrieben haben.

00:06:02: Also am Ende nur der der gleiche Hauptsponsor und das gleiche Marketing dahinter aber das war eben von Seiten der Telekom damals der T-Mobile,

00:06:12: der eine Sportbetrieb wurde aber von unterschiedlichen Unternehmen durchgeführt und ich war eben wie gesagt auch da und da Mount Bike Seite tätig.

00:06:23: Wenn man sich so deinen.

00:06:25: Dann warten biketeam anschaut dann agierst du jetzt auch gar nicht so richtig wie so ein wirklich season Mountainbike Team sondern es ist sehr nah an so einem.

00:06:35: Ja also ein Pit von dem Rennrad Team oder sogar eine Motocross Team also es ist alles super professionell alles hat irgendwie seine.

00:06:45: Sein platzt und es ist eben nicht so dieser dieser Wirrwarr und dieses Chaos was bei anderen Teams.

00:06:52: Hast du das auch so ein bisschen bei Telekom gelernt oder war da eben auch das Chaos was man so aus anderen Teams kennt.

00:07:00: Ja ist ne ist ein ganz guter Vergleich ich denke das Team T-Mobile damals war sehr sehr fortschrittlich in im im Denken und in der Art und Weise wie das Ganze vermarktet wurde und ein Teil davon war eben auch.

00:07:14: Dem Markenimage gerecht zu werden und ich meine die die Telekom oder T-Mobile damals als deutsches Unternehmen in der Telekommunikationsbranche war er ein sehr aufgeräumtes image.

00:07:26: Habe ich da natürlich auch gesehen und dort eben auch mitgeprägt gleichzeitig würde ich aber sagen das war schon immer so ein bisschen in meinen meinen kühnsten Träumen den dem Mountainbike,

00:07:38: Sport,

00:07:39: ein bisschen mehr Professionalismus einzuhauchen das ganze schön zu machen und als ich dann bekennende gelandet bin hat es eben auch wieder zum Markenimage irgendwo gepasst und ich denke,

00:07:52: wenn's drum geht Fahrräder im Bereich zwischen 5 Uhr und 12 Uhr 1000 € zu.

00:07:59: Positionieren oder zu vermarkten dann sollte das Umfeld denke ich auch irgendwo entsprechend dem Produkt gallen und das ist eben der der Antrieb dazu das ist die eine Seite die andere Seite ist einfach der Mountainbikesport heutzutage ist.

00:08:14: Sehr sehr professionell und was die meisten Leute sehen vor Ort oder im auf redbull.tv oder wo auch immer ist ja nur die Spitze des Eisbergs was da drunter passiert ist sehr sehr strukturiertes Arbeiten und alles auf sehr sehr hohem technologischen Niveau.

00:08:29: Und ja ich denke Diebe wenn man sich das eben anguckt und dann das was ich versucht habe in den PC zu repräsentieren das zeigt einfach wie professionell und strukturiert wir arbeiten müssen,

00:08:42: um eben vorne dabei zu sein und ich denke es war ein gutes Beispiel und wenn man heute so durch die Pets,

00:08:50: streunt und es vielleicht im Jahr 2009 gemacht hat es war als wir angefangen haben.

00:08:56: Dann ist da doch ein Unterschied zu sehen wenn man dein Team jetzt mal so ein bisschen ja die verdienen Leute so auseinander nimmt Was steckt alles in so einem Team also wie viele Leute sind dabei.

00:09:10: Wie schaut dein dein Setup aus und was geht alles in so einem Rennwochenende rein.

00:09:18: Es ist ein bisschen Zeit weil es kann nichts mehr ne Dreiviertelstunde finden was ich dir gleich erzählt ich will Kaffee machen gehen und du hast,

00:09:28: den habe ich hier eben neben mir stehen der wird auch kalt in meiner kleinen kleine Schwäche Skizze hier im Whisky ja aber ich meine ich bin hier ich bin ja angestellt dass ich darf um die Uhrzeit jetzt noch nicht trinken,

00:09:38: könnte aber also zurück zum zurück zum Thema natürlich sind erstmal die Sportler,

00:09:48: im Moment sind es drei an der Zahl was jetzt nicht sonderlich viel scheint aber das sind eben drei Sportler aus drei unterschiedlichen Ländern was ist ganz innig.

00:09:57: Einfache macht speziell dann bei uns im Team bin eben,

00:10:02: ich als der Teammanager ich würde mich aber eher als operations manager bezeichnen wenn man x Beine peinlichstes minzbrueck Anglizismen bleibt er neben mir,

00:10:12: ist der Felix das ist unser sogenannter Performance Manager der ist für die komplette sportliche Abwicklung zuständig ist gleichzeitig auch der Trainer der meisten Athleten also zwei von drei.

00:10:26: Dann haben wir einen Mechaniker für das Rad das ist der genau so genannte head mechanics also der ist für für das Rad Ansicht das gesamt,

00:10:34: Konstrukt Fahrrad zuständig.

00:10:37: Dann haben wir einen Mechaniker der ist nur für das Fahrwerk zuständig speziell in die Gabel weil wir als eines der wenigen oder sogar das einzige Unternehmen unser eigenes,

00:10:48: Fahrwerk in Aufham mit der Lefty.

00:10:51: Den haben wir beiden Rennen dabei dann haben wir Physiotherapeuten zwei an der Zahl bei den Rennen vor Ort wir schöpfen aber aus dem Pool von 4 bis 5 weil die natürlich noch andere Jobs haben.

00:11:02: Dann haben wir einen Hausmeister Lkw-Fahrer Sicherheitsmann Auf und Abbau.

00:11:09: Der ähm eben sich um unser gesamtes nicht sportliches Equipment kümmert dann haben wir einen Koch.

00:11:19: Der uns beiden wichtigen Rennen und auch den Trainingslagern begleitet.

00:11:23: Und zu guter Letzt jetzt hoffe ich habe niemand vergessen haben wir noch einen techniktrainer den kennt der gerne gab.

00:11:33: Der zwei ganz ganz interessante Dinge vereint des ehemaliger CrossCountry Profi.

00:11:43: Hatten Eliminator Weltcup gewonnen und war auch im normalen CrossCountry sehr sehr erfolgreich international und hat es gleichzeitig auf eigene Initiative geschafft im Downhill Weltcup unter die Top-20 gefahren und war ein Jahr auch privat hier of the year,

00:11:58: und war auch ein paar Jahre als Downhill Profi unterwegs und diese zwei Dinge helfen uns Siemens um den Sportlern im Techniktraining eben zu helfen.

00:12:08: Und die gehen dann so die grobe ja die gehen mit auf die auf die Weltcups und es werden viele Linien besprochen und alles mögliche oder oder wo hilft er denn.

00:12:18: Ja also der der kennt da ist bei allen größeren rennen dabei und auch in allen Trainingslagern in den Trainingslagern geht's natürlich hauptsächlich um Fahrtechnik Dinge aber auch um Fahrwerks und,

00:12:32: Reifenwahl und wie gesagt weil er eben diese beiden Dinge kombiniert hat er in die Möglichkeit den Athleten,

00:12:41: hinterher zu fahren also am Hinterrad zu fahren.

00:12:44: Ist im Normalfall im Downhill schneller als die Jungs kann eben bei denen am Hinterrad bleiben und kann danach werde ich sie ziehen,

00:12:52: was sie an ihren Aussagen an die Mechaniker weitergeben in bezug auf Fahrwerk und Reifendrücke und Profile und so weiter weil er sich mit einem ganz anderen Auge sieht

00:13:00: und gleichzeitig eben die Möglichkeit hat mit den Jungs auf dem gleichen Niveau zu trainieren also ist nun ist wirklich ein sehr sehr entscheidende Vorteil beim Weltcup an sich ist es Konzept.

00:13:11: Bisschen spezieller.

00:13:13: Da ist seine Aufgabe den Kurs kennenzulernen und den Athleten die Anzahl der runden die sie auf dem Kurs fahren müssen um den kennenzulernen.

00:13:24: Helfen zu verkürzen also die erlernt quasi die Strecke in dem dann die Jungs ans Hinterrad und dadurch sparen sich die Rennfahrer bis zu fünf Runden auf dem Kurs und jetzt kannst du dir ja vorstellen fünfmal,

00:13:37: ich sag einfach mal 5 Kilometer.

00:13:40: Wenn du dir dir dir diese runden in der Zeit von Donnerstag bis Sonntag zum Rennen sparen kannst und den Kuss trotzdem genau gleich kennst,

00:13:48: wie wenn du sie investiert hast dann hast Du natürlich gehofft eigenen Vorteil und gesagt ihr habt drei Teamfahrer aus komplett verschiedenen Ländern also.

00:13:59: Ihr habt Marathon mich aus Deutschland dann habt ihr maximal aus Frankreich und.

00:14:09: Enrique amen singers Brasilien der wirklich komplett einmal um die Welt verteilt so.

00:14:23: Merkt man dass das hier z.b. der deutsche super strukturiert ist oder.

00:14:30: Ja wie wie schwer ist das auch für dich da auf die verschiedenen Mentalitäten einzugehen.

00:14:37: Das sind dickes Beispiel ausgesucht also der hat ja immer dazu zwingen,

00:14:48: nein also generell merkt man zwischen Europäern und Südamerikaner einen kulturellen unterschied die dicken einfach komplett anders und da muss man ordentlich darauf Rücksicht nehmen.

00:15:03: Ansonsten würde ich sagen na ja ich habe ich habe ja auf eine Art die Oberhand bei der Auswahl der Athleten und ich habe da auch so ein bisschen

00:15:12: mein eigenen Weg wie ich die Athleten mehr aussuche und deswegen ist es im Nachgang mit den zu arbeiten jetzt nicht zwingend ja muss ich auch zu viele verschiedene Dinge eingehen weil die in der Vorauswahl Leben schon so,

00:15:27: ausgewählt sind dass sie für unser Ziel als Team und als Marke eben ideal passen.

00:15:33: Du hast gesagt du bist Operation Manager also was sind heute deine Aufgaben im Team na ja so das ist ja so ich bin,

00:15:43: im Endeffekt für das komplette Team und alles was da passiert verantwortlich also ich trag im Endeffekt auch die Verantwortung für,

00:15:51: was sportlich passiert nur habe ich eben jemand der besser ist als ich in dieser Sache das für mich macht bei mir laufen am Ende alle Fäden zusammen das heißt die Fäden der Mechaniker der Physio ist das Kochs,

00:16:03: das techniktrainer des Performance managers,

00:16:06: das kommt alles zu mir und natürlich der Athleten kommt alles zu mir und ich bin dann eben auf das Bindeglied zum Unternehmen wir sind zwar alle,

00:16:16: entweder als Freelancer bei Cannondale oder der cycling Sports Group angestellt ich speziell bin normaler Angestellter also Arbeitnehmer,

00:16:25: wie man das nicht so plastisch vorstellt aber ich bin der einzige Schnittpunkt im Endeffekt zur Marke und arbeitet dort dann natürlich,

00:16:33: mit den Leuten in der Produktentwicklung zusammen mit den Leuten im Marketing zusammen aber auch mit den Leuten eben in in sales und generell der Unternehmensführung zusammen,

00:16:43: bin quasi so das Bindeglied damit auch ein bisschen der Filter vielleicht weil ich alles was auf der einen Seite wichtig ist auf der anderen Seite wichtig Filter ich so ein bisschen raus und guck eben dass jeder das richtige bekommt.

00:16:58: Und dann am Schluss das beste Ergebnis zu an,

00:17:00: so mit eurem ganzen Team habt ihr natürlich unglaublich viel Know-how also auf der technischen Seite durch eure Mechaniker auf der Fahrerseite was was diese brauchen wie viel von dem was ihr übers Jahr,

00:17:13: erfahrt geht am Ende auch in der Serienrad oder bekommt ihr einfach von candle in sie erinnert hingestellt und ihr müsst lernen damit klarzukommen.

00:17:24: Es geht sehr sehr viel in von dem was wir erleben und dokumentieren aufschreiben und testen in in die Serie,

00:17:34: aber das Problem ist natürlich im Rennsport ist ja alles im hoppla passieren und schnell schnell schnell wir haben irgendwas eine neue Erkenntnis muss man ruckzuck umsetzen,

00:17:43: das ist die eine Seite die andere Seite ist der Produktentwicklung Entwicklungszyklus für eine Fahrrad Marke der mitunter schon mal,

00:17:51: bis zu drei Jahre dauert bis irgendwie was umgesetzt wird weil du natürlich ganz andere Rahmenbedingungen hast wie wir im Rennsport.

00:17:58: Deswegen ja clashen da die Dinge manchmal so ein bisschen miteinander aber generell was wir an input.

00:18:07: An die Ingenieure und Produktmanager liefern,

00:18:10: fließt meistens auch wieder durch einen Filter natürlich in das in das Endprodukt ein und ich meine jetzt wenn man wenn immer so rückblickend wirkt.

00:18:21: SFS also unser neues Hardtail ist mir vor mein neues ist schon gar nicht mehr aber vor zwei Jahren vorgestellt haben waren wir sehr sehr stark involviert die Lefty ocho waren wir sehr sehr stark involviert und ja jetzt kommt dann.

00:18:36: Über kurz oder lang wahrscheinlich ein neues Fusses Menschen Cross Country Rad und da waren wir mehr involviert als je zuvor und es war auch ein super super interessantes Projekt.

00:18:47: Und es gibt ja zweiten für mich Harnik an also es gibt halt die.

00:18:51: Den Rat zusammenschrauben und die die sich überlegen okay was kann ich vielleicht als Mechaniker meinem Fahrer oder,

00:18:59: dem Rad von meinem Vater noch mitgeben und die bauen quasi selber noch Sachen wie viel Test sieht ihr da vielleicht auch bei den Rennen

00:19:08: Sachen die ihr selber entwickelt habt weil bei der Formel 1 ist es z.b. ja so die sagen wenn das Pad aufgebaut wird,

00:19:17: also quasi vier Tage vor dem rennen oder 5 Tage vor dem Rennen und du hast ihr alle Teile für dein Auto zusammen.

00:19:23: Dann hast du danach irgendwann Fehler gemacht weil dann hast du es nicht hart genug genug probiert also da kommt tatsächlich ja die testen soviel.

00:19:31: Dass die Teile am Renntag sogar noch eingeflogen werden oder am am qualitag noch eingeflogen werden und dann erst verbaut werden weil die so kurzfristig.

00:19:41: Kurzfristig entwickeln wie ist es bei euch also die eure Mechaniker bauen die auch noch selber Sachen.

00:19:49: Zum Teil wie optimieren ist natürlich so.

00:19:54: Auch wenn wenn viele Leute immer sagen also ich z.b. sag Cross Country ist die Formel 1 des des Radsports.

00:20:02: Er andere Leute sagen Downhill wer die Form Einzelsport da scheiden sich die Geister mein Vergleich ist denke ich irgendwo der passende weil wir eben auch Runden fahren wären Downhill eben keine runden fährt deswegen passt euch besser zur,

00:20:15: zu Formel 1 und Downhill ist vielleicht mehr Rallye oder oder sonst was keine Ahnung,

00:20:20: da ist es da ist es eben so dass wir wieder jetzt im im Gegensatz zu Formel 1 eigentlich wir fahren auch sehr sehr Serien nahen Gefährten.

00:20:32: Und nach außen soll es natürlich auch alles immer so aussehen wie das was sie sich Otto-Normalverbraucher eben auch im Laden kaufen kann und zu einem ganz ganz großen Teil benutzen wir die Dinge,

00:20:44: die für den Otto Normalverbraucher gebaut und entwickelt werden auch im Rennsport,

00:20:51: aber wir optimieren diese und das ist denke ich das wo wo die ganzen.

00:20:56: Testtage eben verschwinden im Vergleich zu dem was du gerade gesagt hast mit beim Rennen noch,

00:21:04: ist es bei uns ein bisschen schwieriger weil wie vorher schon in Bezug auf den techniktrainer gesagt habe ihr weniger runden du bei einem Weltcup fahren muss in der Vorbereitung auf das rennen,

00:21:17: umso besser ist natürlich für die Performance im Rennen deswegen versuchen wir.

00:21:21: Zum Weltcup eigentlich mit dem richtigen Setup anzureisen jetzt haben wir Daten aus dem letzten in unserem Fall 10 Jahren meiner Dustin gibt's seit zehn Jahren.

00:21:31: Wir haben es auch akribisch alles notiert was da so passiert ist weil wir ja immer wieder auf die gleichen Rennstrecken kommen,

00:21:36: plus wir als Team verbringen verdammt viel Zeit über den Winter zusammen in Südafrika.

00:21:44: Und machen da unsere Tests wir haben unsere Teststrecken,

00:21:47: die verschiedene Szenarien repräsentieren haben da die Mechaniker vor Ort dann wär die neuen Teile vor Ort mit denen wir das Jahr bestreiten,

00:21:54: und versuchen dort ebenso viel Testzeit wie möglich zu absolvieren weil die dort leben auch Trainingszeit ist also die ist da gut eingesetzt.

00:22:02: Und das Ganze eben auch in dem Umfeld passiert Yavuz leistungssteigernd ist anstelle von leistungsmindernd kurz vor dem kurz vor dem Wettkampf,

00:22:13: was würdest du sagen ist so dein größtes Talent.

00:22:19: Meine also ich sag den meisten Leuten immer ich bin so ein bisschen unter Durchschnitt in allem aber ich kann dafür alles irgendwie aber wenn ich eins rauspicken müsste ist es glaube ich.

00:22:34: Ja sonst so ein bisschen in in Management Talent die richtigen Leute finden.

00:22:42: Die dann in der Gruppe zu vereinen und die Gruppe an sich zu optimieren ist wahrscheinlich so das was ich.

00:22:51: Vielleicht ein bisschen besser als der Durchschnitt kann aber quasi du musst nicht alles können du musst nur die Leute kennen die es können.

00:22:57: Natürlich und ich meinen Wer wer kann schon alles also ich kenne jemand der alles kann viele denken zwar sie können alles aber ich glaube der bessere Ansatz ist wirklich zu sagen,

00:23:07: hör mal der da drüben ist Spezialist der kann das ganz gut okay ich nehme den sein Wissen Verein das mit der Gruppe und am Ende stehen alle besser da ich denk das ist der bedeuten bessere Ansatz viel zu sagen hör mal ich bin hier,

00:23:22: danach und ich weiß wie es geht und ihr macht jetzt mal alle ist definitiv der bessere Ansatz ist für sich selber glaube ich manchmal gar nicht so leicht sich das einzugestehen dass es Leute gibt die Sachen besser können da gehört schon einiges zu sich da so,

00:23:36: zu reflektieren und das.

00:23:39: Ja ja deswegen deswegen ist ja auch nicht jeder auf der Welt Manager weil ich glaube dass ist die nett ist ein scheiß Wort hört sich irgendwie so so so hochnäsig sein will ich gar nicht sein aber

00:23:50: es ist wirklich so wie du sagst dass für sich einzugestehen dass es Leute gibt die in Bereichen besser sind ist super hart.

00:23:58: Wenn du dann aber du musst eben drüber stehen und sagen hör mal ich bin für das gesamte verantwortlich und muss sich alles selbst können nein muss ich nicht.

00:24:06: Ja ich denke ich habe es geschafft das zu akzeptieren für mich und komm damit ganz gut klar.

00:24:15: Den Winter verbringt er irgendwie in Südafrika Saisonabschluss in den USA die ganze Zeit fliegt ihr rum,

00:24:23: Team Manager sein heißt du bist ultra viel am Reisen und unterwegs mach dir das Reisen noch noch wirklich Spaß.

00:24:33: Ich gebe dir mal kurz so einen kleinen Überblick wie das Jahr bei uns aussieht also ist ja fängt bei uns im Dezember an ersten zwei Dezember Wochen Südafrika,

00:24:43: über Weihnachten nach Hause dann wieder zurück nach Südafrika zwei bis drei Wochen dann nach Hause für ein bis zwei Wochen dann wieder nach Südafrika für 2 Wochen,

00:24:53: dann nach Hause für 1 bis 2 Wochen und dann nach Südafrika für 3 Wochen dann sind wir im März.

00:24:57: Haben wir den April ziemlich viel zu Hause und ab Mai geht im Normalfall und dann Normalfall ist jetzt dieses Jahr eben nicht.

00:25:07: Sind wir dann wieder unterwegs Europa Weltcups dann im Sommer irgendwann die Nordamerika oder der Nordamerika Weltcup dann wieder zurück nach Europa und am Ende des Jahres noch mal nach Brasilien meistens um dort noch eine Taten Rennen zu fahren.

00:25:22: Das meinst du ein einfaches ja wir hatten auch schon Jahre da waren wir auf jedem Kontinent der Welt,

00:25:27: einmal in diesem Jahr also quasi auf jedem der fünf Kontinente gibt's richtig.

00:25:35: Tobias Sachs nichts deswegen Verbindung hier ist direkt ich glaube 15.

00:25:47: Sex okay wenn man auf 16 danach ist ja auch recht viele sind auf jeden Fall verdammt viele,

00:25:52: und mit viel Reiserei verbunden und um deine Frage zu beantworten wenn man wenn man jung ist dann ist es alles schön und ist auch alles easy,

00:26:00: die älter man wird umso schwieriger wird es und je länger braucht man um sich von den Reisen zu erholen Problem ist nur man hat nicht mehr Zeit.

00:26:08: Das ist echt das einzige was hat für mich ist an der Reiserei ansonsten reiße ich sehr sehr gerne einfach aus dem Grund weil ich,

00:26:16: weil es meine Passion ist mit dem Team zu arbeiten und der Welt zu zeigen was der Radsport oder der Mountainbikesport.

00:26:25: Verkörpert zum anderen.

00:26:28: Bin ich ja für die Gruppe der Menschen mit denen ich reise zum Großteil verantwortlich und deswegen sind wir auch mehr eine Familie oder eine Gruppe von Freunden als jetzt irgendwie,

00:26:41: der Abteilungsleiter beim Daimler der mit seinen drei anderen Abteilungsleiter nach Asien in irgendwie Fabrik fliegen muss ich mein die haben außer ihrem Job euch nichts gemein.

00:26:52: Was bei uns so ein bisschen anders ist deswegen es ist eine sehr sehr angenehme Art zu reisen aber wie gesagt.

00:26:58: Wenn man älter wird und ich bin ins durchaus auch schon 41 Jahre alt dann wird es nicht einfacher eine Zahl hinter deiner Reisetage.

00:27:09: Ich würde mal sagen ich habe ca Hund in einem Jahr in dem wir wirklich viel reisen habe ich knapp über 200.

00:27:18: In dem Jahr wo wir weniger Reisen zwischen 150 und 180 die Mechaniker haben teilweise einiges mehr noch.

00:27:28: Das ist schon ganz schön amtlicher,

00:27:30: ihr seid seit 2 Jahren das UCI Ranking als bestes Team an und was macht euch so.

00:27:39: Zusammen so einem starken Team.

00:27:44: Was macht uns zu seinem starken Team ich denke die Konstellation aus den Leuten die zusammenarbeiten.

00:27:51: Dann die Art der Leute weil wir in jedem Bereich des Teams.

00:27:59: Jemand haben der unter den besten der Welt ist und es ist jetzt nicht nur bei den Athleten sondern eben auch.

00:28:05: In in den PostFinance darf oder in den in den mitarbeiter Position wenn wenn du gute Leute zusammen bringst und mit guten Leuten eine gute Zeit hast,

00:28:18: dann kommt meistens auch was Gutes dabei raus,

00:28:21: wenn du zusätzlich noch verdammt viel Zeit zusammen verbringst wie wir z.b. das ganz in Südafrika im Winter machen dann arbeitest du als Gruppe sehr sehr effektiv jeder weiß wo es klemmt und wo er eben,

00:28:35: Hand ansetzen muss und dadurch entwickelt sich.

00:28:39: Nee innig Kontinuität oder eine Konstante in in in dem arbeiten und das ist was du eben brauchst um über ein Jahr.

00:28:49: Sportlich auf hohem Niveau zu agieren oder eben auf hohem Niveau präsent zu sein das mal das eine das andere ist natürlich verdammt harte Arbeit von den Athleten verdammter der Arbeit von den Leuten die involviert sind.

00:29:03: Und zu guter Letzt ist es klappt einfach wir wir leben alle für das für das ganze und und brennen dafür und geben alles was wir haben um um eben dort zu sein wo wir sind,

00:29:14: ja wenn man auf dem Balkon unterwegs ist dann merkt man gleich wenn man in euer Zelt rein Schatz es ist irgendwo so eine lockere aber sehr sehr professionelle Stimmung.

00:29:24: Und alles hat irgendwie so seinen Platz und in in diesem riesen truck und alles ist super geordnet wie wir schon gesagt hast und eins was ich wirklich auszeichnet ist dass ihr vor jedem Rennen oder von dem wichtigsten Rennen am Abend,

00:29:37: alle zusammen kommt und zusammen Abendessen so nicht nur irgendwie die Fahrer sondern wirklich das komplette Team.

00:29:44: Warum macht ihr das und was macht ihr noch alles so anders wie die anderen Teams.

00:29:51: Ich hole mal ein bisschen weiter aus dafür gar nicht bei mir ein bisschen Zeit deswegen ist ja alles kein Problem es ist,

00:29:58: macht man vergleiche nicht blau der hier so ein bisschen tiefer wie ich vielleicht euch blau dann sollte aber am Ende des Tages hilft wahrscheinlich allen auch die in die zuhören und sein Ruf könnte ich vielleicht auch so machen.

00:30:10: Für mich ich ziehe den Vergleich der hat der Sportler oder der Sportler muss für mich eine Persönlichkeit sein okay also der der muss was der muss was haben da muss irgendwie ein Charakter haben da muss irgendwie speziell sein.

00:30:23: Ähm diesen,

00:30:25: Charakter oder Athleten oder die Persönlichkeit die Vergleiche ich mitnehmen mit einem Rockstar auf Deutsch hört sich so ein bisschen blöd an was ist denn ein Rockstar auf deutsches versagt Nummer.

00:30:35: In einen einen Musiker Musiker der König geht okay also nehme einfach Rockstar und wenn man bei den angeschissen bleiben der Rockstar ist nichts ohne eine Bühne die Bühne ist die stage auf englisch.

00:30:51: So ich als Teammanager und als Sport Marketingverantwortliche für die Marke Candy such den Rockstar aus jetzt ist der Rockstar nichts ohne in der Bühne weil wenn er keine Bühne hat auf der spielen kann.

00:31:03: Dann der kein Wert gleichzeitig wenn du eine Bühne hast und kein Rockstar hast auch schwierig auf die Bühne nichts mehr ganz genau,

00:31:10: und daher kommt es was du gerade beschrieben hast da kommt dieses Setup dass wir bei den Weltcups haben das ist die Bühne.

00:31:18: Auf welche Bühne geht der Rockstar am liebsten auf die Bühne vor der die meisten Leute stehen.

00:31:26: Zudem hat jede Bühne auch noch einen normalerweise schöne backstage area.

00:31:33: Und warum kommt der ADA der Rockstar früh dahin wo er auf der Bühne spielt weil er gerne dort ist.

00:31:41: Wenn er gerne dort ist kommt er mit vielen Leuten nämlich auch mit denen von der Presse und mit Sponsoren und mit anderen in Verbindung.

00:31:48: Und ähm das ist so die die Basis für meinen für meinen Gesamtkonstrukt ich versuch ein schönes Ambiente zu generieren.

00:31:56: Damit die Athleten so viel wie möglich Zeit dort verbringen wo das Ambiente eben stattfindet nehme ich am Rhein Ort dort wo die Zuschauer sind dort wo die Presse ist dort wo die Sponsoren sind und dort wo eben.

00:32:09: Was abgeht weil was habe ich denn davon wenn ich die sündhaft teuren Athleten habe die den ganzen Tag im Hotel sitzen warten müsste bis es rennen losgeht und dann sobald das Rennen vorbei ist sie noch aufs Podium klettern und dann wieder verschwinden bringt doch nichts.

00:32:23: Das ist das ist so die die Grund Idee ist eigentlich gar nicht ganz so schwer zu kapieren komischerweise wird trotz allem nicht so oft.

00:32:32: Gemacht in den verschiedenen Sportarten ist ja nicht nur der Mountainbikesport.

00:32:36: Hat einfach den Grund weil du brauchst eben Leute unter den Athleten die offen dafür sind und da kommst du wieder zur Auswahl der Athleten aber jetzt zum Grund deiner Frage.

00:32:47: Zum einen ist es die die Öffentlichkeit für die wir das machen einfach damit es nach was aussieht zum anderen ist auch für uns selbst weil ich meine nur als Gruppe wenn du als Gruppe zusammen bist bist du stärker als wenn du,

00:33:00: alleine bist,

00:33:01: wenn jetzt der Athlet in seinem Einzelzimmer in seinem Hotel den ganzen Tag sitzt und sich irgendwelche Gedanken macht was ihm rennt passieren könnte ist es vielleicht leistungsfördernd vielleicht ist aber auch besser wenn einfach Zeit mit der Gruppe verbringt also brauchst du wieder,

00:33:15: die Pads wo jeder sein seine seinen eigenen Rückzugsort hat wo wir die Massagen vor Ort machen können wo dann,

00:33:21: wir dreimal am Tag Frühstück Mittagessen Abendessen zum Essen zusammen kommen alle zusammen sitzen und uns auch austauschen,

00:33:28: der Gruppe funktioniert auch nur wenn die Kommunikation stimmt und die Kommunikation die stimmt dann wenn Leute zusammen sind und überhaupt eine Chance haben zu kommunizieren.

00:33:36: Das ist einfach das Prinzip kurz erklärt was,

00:33:42: du hast doch auch schon wieder länger gedauert hat ich weiß du bist passionierter Hobbykoch Genussmensch,

00:33:50: schätze Dich aber erstmal selber dort an Herd und kochst für die Athleten oder du hast ja schon gesagt die hat einen Koch dabei aber dieser Reiz ist sich da aber ich mal selber den Kochlöffel zu schwingen.

00:34:01: Also,

00:34:03: wenn ich nicht den Job machen würde den ich gerade machen mache wäre ich wahrscheinlich Gastronom weil ich einfach ich mag es einfach Leute glücklich zu machen.

00:34:13: Und das kann ich z.b. mein Job jetzt machen weil ja Leute.

00:34:19: Genießen oder konnte konsumieren Radsport und fühlen sich gut dabei als Gastronom,

00:34:25: brauchst du den was tolles zu essen gibst dir eine gute Zeit und dazu noch was zu trinken und dann gehen wir nach Hause und sind glücklich so das ist mal meine meine Grundeinstellung warum ich warum ich irgendwas mache ich will Leute,

00:34:36: Invictus ich mache nur der will dass sie eine gute Zeit haben er wird es ja dass er immer sagt er ist zwar okay aber ist ein grandioser Gastgeber und das ist ja im Grunde das was du auch machst oder also du bist ja auch ein Gabber,

00:34:48: für dein Team ich bin ich bin Gastgeber ganz genau ich habe diese App ist ja so als wie in 2000.

00:34:57: 8 Uhr also als ich in 2008 angefangen habe die Steam zu planen für 2009 habe ich ihm natürlich angeguckt was machen alle anderen weil davor war ich eine Zeitlang nicht mehr im Cross-Country tätig sondern er im Downhill und müsse sich was.

00:35:09: Und da sind mir eben diese Dinge aufgefallen das was ist denn wichtig für ein Rennpferd oder für ein Rennwagen für ein Rennpferd ist es das Futter für ein Rennwagen ist es das Benzin.

00:35:22: Und das Benzin ist im Radsportler Leben halt einfach das Essen weil ich mein ohne Kalorien die du in dir hast,

00:35:31: dass du halt nicht schnell fahren ohne die richtigen Zusammensetzungen der der Mahlzeiten wirst du nicht die die die richtige.

00:35:42: Richtige Ausbeute eben haben jetzt ist so ich habe so ein bisschen Hintergrund auch in der.

00:35:48: Auf Deutsch und ich spreche für Englisch deswegen ein bisschen komisch an meine Mom ist,

00:35:55: Jobbezeichnung heißt Glauben Diät also Ernährungswissenschaft im Endeffekt.

00:36:04: Hoffentlich was natürlichen ist und dadurch bin ich natürlich mit der Sache irgendwie groß geworden da ich ja selbst Leistungssportler war hat meine man sich da auch ein bisschen mehr involviert in das ganze.

00:36:15: Und ich wusste halt was es braucht und dann habe ich einfach gesagt okay wir bekommen jetzt ein neuen LKW was mache ich natürlich ich.

00:36:24: Oder eine riesengroße Küche ein ich meine die ist so groß bei uns,

00:36:27: nicht wirklich riesig wenn man sich jetzt das mit einem Restaurant vergleicht aber die ist für das was es damals gab weil das gab es gar nicht wahr dass Resi und anderem gesagt hat mal geht's bei dir noch warum fährst du der Riesen Küche durch die,

00:36:39: doch die Welt um um das bringt doch nichts ich mein besseres Fahrradrennen.

00:36:44: Und langsam hat sich das dann entwickelt und ich war dann der erste der eben in dieser Küche stand weil im modernen Geschäftsleben ist halt so du kannst entweder eine Präsentation machen und sage ich brauch dass dass das und dass,

00:36:54: und dann bekommst du es oder du lebst es einfach vor und implementiert dann die Dinge und,

00:37:00: der weiß damit dass es erfolgreich ist und dadurch wird es dann eben Teil des Ganzen und sowas eben bei mir auch heißt am Anfang stand ich neben meinem Job als Teammanager die meiste Zeit in der Küche und es war wirklich so dass es teilweise,

00:37:13: sage ich war 70 % Koch und 30 %.

00:37:18: Die Physio ist haben wir dann noch geholfen und was auch immer am Ende war es dann so dass für zwei Jahre lang auch mein Dad mit uns mit gereist ist und eben die die Küche mit mir zusammen übernommen hat,

00:37:31: der war das damals in Ruhestand gegangen hat gesagt ich habe Bock mit euch damit zu reisen war ich.

00:37:36: Und dann war eben Vater-Sohn gespannt in der Küche und irgendwie reicht gesagt okay das wird alles zuviel ich muss mich wieder mehr auf mein Kerngeschäft konzentrieren nämlich die Gruppe bei Laune zu halten.

00:37:47: Und habe dann das erste Mal die Chance bekommen wirklich einen professionellen Koch einzustellen wie schwer ist es für den mit dir mitzuhalten.

00:37:55: Oder halt die die Sachen zu erfüllen die du gerne hättest.

00:38:00: Auch da wieder wir hatten wir hatten alles mögliche wir hatten Hobbyköche wir hatten wirklich professionelle Gastronomen,

00:38:09: und jetzt sind wir wieder bei dem Hobbykoch angekommen das Problem ist,

00:38:13: ein Gastronom der denkt ganz anders wie jemand der Sport mit Sport Hintergrund hat und Hobbykoch ist der Gastronom denkt in Speisen produzieren,

00:38:24: der Hobbykoch der einen Schrott Hintergrund hat der sagt sich ok Essen ist für die Athleten ein Teil ihres Jobs aber es soll trotzdem schön sein und bringt daran andere Komponenten rein,

00:38:38: ich denke,

00:38:41: der Gastronom hat ein bisschen ein Problem in diesem Umfeld zu agieren auch wenn er natürlich nicht die ganzen Geräte hat Diana Maler Weise in seiner Gastroküche Erde noch nicht den Platz hat und auch nicht den zu Schifffahrt und den,

00:38:52: ist ein Saucier und dann den anderen noch in den Beikoch und in was weiß ich was soll er muss halt alles selber machen und er muss ja noch bedienen und abräumen und abspülen selbst,

00:39:01: das ist nicht ganz so einfach unser jetziger Koch ist mir um Längen voraus.

00:39:10: Eigentlich wär diese sauer jetzt schon im vollen Gange als die ganze Vorbereitung ihr wart in Südafrika die ganze Vorbereitung ist schon dadurch gelaufen.

00:39:20: Und was steckt alles in so einer Vorbereitung also für dich jetzt drin.

00:39:25: Die Fahrer müssen natürlich fit sein müssen ihren Trainingspensum schaffen und so aber was heißt es für dich das erste Rennen steht vor der Tür.

00:39:36: Ja ich meine das zum einen die sportliche Seite zum Glück,

00:39:41: bin ich da nicht wirklich die ausführende Kraft sondern das macht eben der Phil Dixon,

00:39:46: trotz allem haben wir tägliche Telefonate über Planung und was auch immer das heißt wir müssen erst mal einen groben Rahmen aufstellen,

00:39:57: der die sportlichen Highlights eben beschreibt also welche Rennen liegt auf welchem Land liegt der Fokus,

00:40:04: was was wollen wir erreichen als Team was sind was sind die Gegebenheiten und so weiter dann ist es natürlich das ganze Material muss beschaffen werden,

00:40:14: heißt Sponsoren müssen zum einen Gewinn Zeit mit dir zusammenzuarbeiten zum zweiten müssen sie Material liefern,

00:40:23: dann musst du natürlich die ganzen Tests und alles organisieren die Mechaniker müssen Räder zusammenbauen das Setup braucht Erneuerung dann ist es ja so ich hatte vorher das Beispiel mit dem Rockstar und der Bühne,

00:40:37: du brauchst jedes Jahr irgendwie einen neuen Reiz weil reite verfliegen ja und das ganze funktioniert nur wenn du immer irgendwo noch ein bisschen was drauf setzt und ein bisschen,

00:40:47: eine Schraube hier und da dreht das muss geplant werden.

00:40:53: Dann wir mieten ein Haus in Südafrika für die Zeit von Dezember bis März das muss alles arrangiert sein Flüge buchen Hotels buchen für das ganze Jahr wissen,

00:41:04: allumfassende Job der Fuhrpark den wir hier haben ich meine es in ein großer LKW in Wohnmobil in Sprinter für die Mechaniker zwei Busse,

00:41:14: das ist sind alles Dinge die ja klar ich meinte die stehen da aber die müssen alle Sommerreifen und Winterreifen haben die müssen alle gecheckt sein die müssen alle gebrandet sein es ist es ist ein.

00:41:26: 24 Stunden Job im Ende aber einer der sehr sehr erfüllend ist und ja ich eben auch die Chance habe,

00:41:33: und es ist wieder da komme ich zurück zu dem was mich vielleicht auszeichnet ich bin so ein bisschen Durchschnitt in in den meisten Dingen ich mache eben super vieles gern ich habe gern.

00:41:45: Einen Einfluss auf die sportliche Seite ich habe aber auch so ein Logistiker denken ihn mir ich,

00:41:51: war selbst Mechaniker deswegen habe ich da auch so ein paar Ideen ich kann mich überall einbringen,

00:41:56: dass ich der Chef bei der Sache bin kann ich halt wenn ich darauf Lust habe mache ich deswegen hoffe ich dass ich keine Lust habe dann mach da jemand anders,

00:42:07: bisschen überspitzt dargestellt wann beginnt für dich die neue Saison also geredet aber mal von Startpunkt 2000.

00:42:16: 20 der Saison wann machst du quasi den ersten Handschlag für die Saison 2020.

00:42:26: Ich hab es kann man so gar nicht wirklich ausdrücken.

00:42:32: Am Ende ist es so ist ihm 2009 angefangen und das war der Anfang des Teams und seitdem geht es bis jetzt 2020 eigentlich konstant durch ist es gibt in dem was wir machen,

00:42:45: keine wirkliche Offseason.

00:42:48: Die Planung für die nächste Saison fängt normalerweise im Juni Juli des Vorjahres an.

00:42:57: Und klar sobald es letzte Rennen durch ist es bei uns meistens Mitte Oktober,

00:43:02: nehme ich mir dann normalerweise irgendwo zwei Wochen und schalt ein zwei Gänge zurück aber so ganz raus kannst du dann auch nicht weil.

00:43:13: Das eben die Zeit wo neues Material bestellt wird und so weiter also das ist und auch eben mehr Vertragsverhandlungen mit Sponsoren und und all diese Dinge es hört eigentlich nie auf.

00:43:22: Wie viel sagen immer Moment schienen der was ist Ops es ist einfach nur ein durchlaufender Prozess.

00:43:29: Ihr habt vor kurzem im Video gepostet wo es ums Kap epic ging und das war so.

00:43:38: Hat war eigentlich Mannis letztes Cup epic Wasser fahren wollte und.

00:43:42: Er hat gesagt er hatte noch nie so ein gutes Team ihr wart noch nie so prepared wie wie dieses Jahr und es.

00:43:49: Es ging wirklich bis ganz kurz vorm Rennen und dann kann man SMS und Izzi ist das rennen des abgesagt.

00:43:55: Wie emotional war das und man sieht ja im im Video schon relative Immunität aber wie war es auch hinter den Kulissen als die Kameras aus waren.

00:44:07: Bedeutend schlimmer als das was man im Video sieht und ich denke das sieht man schon einige sind nicht denkt es gehört auch einiges dazu dass Videos so zusagt so zu zeigen wie wir jetzt eben gezeigt haben auch in der speziellen Zeit.

00:44:20: Es warf.

00:44:23: Wieder ein Stück zurückgespult ich meine es ist super einfach zu sagen ja wir waren so vorbereitet wie noch nie wir haben so viel verändert und versucht wie noch nie ist immer einfach zu sagen wenn man nicht die Chance hat beweisen,

00:44:36: und ich meinte hat nicht die Chance es zu beweisen.

00:44:39: Fakt ist wir sind in der Konstellation im Cap epic exakt in der Reihenfolge 543 und zwei gewonnen,

00:44:48: über die letzten Jahre noch ein Platz gewesen.

00:44:51: Jetzt wäre doch ein Platz übrig gewesen und ich meine wir haben uns gesteigert wir haben das rennen studiert wir haben,

00:44:59: versucht aus unseren Fehlern zu lernen und wir haben uns wirklich als Team so gefühlt wie wenn wir wirklich bereit sind um den Sieg mitzufahren,

00:45:08: Ziel war auch der Sieg es gab keinen ja wir wollen aufs Podium oder wir machen das und das und es gab auch kein Plan B,

00:45:16: sonder es war einfach so okay wir gehen dahin,

00:45:19: unser einziges Ziel ist das Ding zu gewinnen es kann sein wir kommen gar nicht bis zur Ziellinie kann sein wir haben nicht mal aufs Podium es kann sein wenn gewinnen keine Etappe.

00:45:30: Aber das Endziel war wir wollen das Rennen gewinnen und das war das mindset der Athleten ist aber das mindset von uns die hinter den Kulissen arbeiten und es war einfach eine sehr sehr spezielle Atmosphäre,

00:45:42: wenn man jetzt die Situation.

00:45:47: Betrachtet und ich meine ich habe das davor und jetzt im Rückblick natürlich ist noch mal was ganz anderes auch und zwar.

00:45:55: Denke ich ab Februar irgendwann klar dass es sein könnte dass da irgendwie was.

00:46:02: Nicht stattfindet oder das ist irgendwie ja zu Komplikationen kommen könnte weil eben die Situation so war wie sie war.

00:46:11: Am jetzt willst du aber als Team das komplett auf Sieg fokussiert ist,

00:46:17: den Gedanken ja gar nicht aufkommen lassen gleichzeitig hast du natürlich die Medien als Social Media,

00:46:22: jeder ist was weiß ich 1 2 3 Stunden am Tag im Internet unterwegs und jeder hat irgendwo Informationen deswegen war unser Job

00:46:29: das Team Management oder der sportlichen Leitung irgendwo diese Gedanken komplett auszublenden und auch versuchen die bei den Athleten auszublenden da kommst du halt in ne,

00:46:37: er kommt sehr sehr stark auch in die psychologische Ebene rein.

00:46:41: Und wir mussten halt versuchen die Stimmung so aufrechtzuerhalten bis zum letzten Moment.

00:46:48: MS wir wir fahren das rennen wir gewinnen.

00:46:52: Gleichzeitig aber ohne in den Risiko einzugehen und das war denke ich mal die Challenge und jetzt kannst du dir ja vorstellen.

00:47:00: Wie wie wird es sein muss wenn du du bist bereit und du sagst okay wir gehen.

00:47:05: Ich nenne jetzt mal einfach so in die in den Kampf und in den Krieg weil es ist fast so wenn du wenn du dich als Gruppe auf sowas vorbereitest und es fühlt sich auch ein bisschen Zahn hört sich verdammt krass und komisch an ist aber echt so,

00:47:17: ham und dann auf einmal kommt einer und sagt 5 Uhr findet jetzt nicht statt.

00:47:22: Und der Moment ich meine ich ich kann ihn bis heute noch nicht so wirklich begreifen und ich denke das kommt auch in dem in dem Video irgendwo ein bisschen rüber und natürlich in stark abgeschwächter Form also wenn sich das Video anschaut Hendrik hat Tränen in den Augen wenn er darüber redet

00:47:35: Manuel der eigentlich immer lacht hatten.

00:47:39: Ist auch super eine super Fischsuppe versteinertes Gesicht als man merkt wirklich dass nicht Entenrennen was da abgesagt wurde sondern das ist halt.

00:47:47: Einfach groß so was da was da passiert ist und es trifft euch halt richtig hart ja.

00:47:57: Jetzt ist ja wenn er kam da kam so ein paar Dinge zusammen eben nicht meinem zum einen die Situation

00:48:02: jeder ist meine Athleten sind ja auch nicht nicht alle am Anfang ihrer Karriere sondern eher gegen Ende der Karriere hat

00:48:09: zwei Dinge zum einen das Karriereende zum anderen die sind in dem Bereich ihres Lebens Rose Familie haben und Kinder haben teilweise auch zu Hause und da kommen eben ganz krasse,

00:48:20: Dinge mit ins Spiel die man sich so erstmal gar nicht vorstellt.

00:48:25: Und ja es ist super schwer zu zu beschreiben was da was da so alles was dazu sagen kann,

00:48:31: jetzt ist dieses Jahr dann ganz spezielles Jahren zwei Olympia ja alle vier Jahre findet Olympia im Mountainbiken statt oder grundsätzlich Olympia und normalerweise laufen danach auch die Verträge aus also,

00:48:44: das ist natürlich bei euch dieses Jahr auch so also der Vertrag von von Manni läuft ab.

00:48:51: Vielleicht wäre das eine letzte Saison gewesen wie verschiebt sich das jetzt auch alles.

00:48:57: Also wie geht das jetzt wie geht der den Vertragsverhandlungen für 221 gibt sie überhaupt und wie geht ihr mit der Situation um.

00:49:05: Ein momentchen kurz wir haben hier gleich so eine Situation wo ich in den Anruf habe bist du wieder da Tobi ich bin da.

00:49:14: Okay mich würdigkeiten ganz schlecht nee bei mir kann am Telefonanruf deswegen ja das wusste wahrscheinlich rausschneiden,

00:49:23: alles klar wir sind live dabei ich höre dich jetzt auch wieder einigermaßen.

00:49:29: Und wir machen einfach weiter ich hoffe mal dass der den ich gerade weggedrückt habe jetzt nicht gleich noch mal anruft.

00:49:36: Aber wenn es so ist dann ist es eben so ja sehr spezielle Situation 20/20 ist oder besser war Olympia ja jetzt ist ja 20-21 Olympia ja.

00:49:46: Alles was wir im Team an Verträgen haben wäre Ende des Jahres ausgelaufen wir hatten und haben auch schon Pläne wie das Ganze weitergeht und wir waren sehr committed für für die Zukunft.

00:49:59: Und hatten da wirklich auch ne ne ganz gute Idee wie das weitergeht manni hat auch.

00:50:07: Ganz klar gesagt es wird seine letzte Saison aber natürlich nicht wissend dass es gewerblich nicht passiert und nicht wissend,

00:50:16: das Olympia ein Jahr nach hinten verschoben wird deswegen sind wir jetzt gerade in der in der Situation wo man soeben der Situation anpassen müssen und eben neue Szenarien aufstellen und da gibt's natürlich ein paar verschiedene Optionen.

00:50:32: Habe.

00:50:34: Die große Unbekannte ist natürlich was passiert generell mit der Welt was passiert mit der ökonomischen Seite der Welt und darunter wieder was passiert mit der Fahrradbranche in dieser.

00:50:49: Welt die auf uns zukommt.

00:50:52: Und darunter wieder was passiert mit dem Rennsport weißt ja klar ich mein wenn wenn Unternehmen,

00:50:59: viele hunderttausende oder viele Millionen in den Rennsport investiert und es passiert kein Rennsport ein ganzes Jahr dann ist natürlich ein herber Verlust weil alles was wir machen,

00:51:10: sind ja irgendwo imagebildende und Marken bildende Maßnahmen und wir haben natürlich jetzt,

00:51:16: die ist ja nicht im Moment zumindest noch nicht die besten Voraussetzungen um das zu zeigen und das der Marke zurückzugeben was sie in uns investiert,

00:51:25: deswegen denke ich werden dann noch ein paar Wochen vergehen bis wir schlussendlich dann entscheiden können okay so geht's weiter werden Verträge verlängert werden sie nicht verlängert was passiert.

00:51:39: Willst du meine Idealfall wissen oder ja gerne.

00:51:42: Also meine Idealfall ist er alles wird einfach um ein Jahr verlängert es heißt wir arbeiten mit den gleichen,

00:51:51: Sponsoren zusammen weil wir uns auf der Material eingestellt haben im bezug auf Olympia in bezug auf käferbäck und so weiter,

00:51:59: wir haben soviel Zeit in Tests und Feinabstimmungen investiert das ist einfach nur Sinn machen würde.

00:52:08: Der zweite ist jeder im Team hat auf Kipp epic Weltcup und Olympia.

00:52:14: Sich vorbereitet und sein meinte da hingesetzt und sein commitment auch der Familie gegenüber und wäre auch da sonst noch so involviert ist.

00:52:23: Gegenüber gegeben dass wir es als Ziel haben und dass wir Vollgas geben.

00:52:31: Deswegen ja mein Ideal Szenario ist.

00:52:36: Tierpark in der Factory Racing sie den 20-21 genauso aus wie in 20/20 vielleicht eine kleine addition hier oder da.

00:52:45: Oft an der Athleten Front aber ansonsten.

00:52:50: Gehen wir unverändert ins Rennen und verfolgen unser großes Ziel nämlich das geht ewig zu gewinnen und eine Medaille bei Olympia zu gewinnen.

00:52:59: Du hast vor zehn Jahren das Team ins Leben gerufen war es deiner Zeit Jahre voraus,

00:53:06: alle anderen damit gelernt und du hattest eine Vision wie das Team für dich aussehen soll oder wieder Rennsport aussehen soll was denkst du wenn wir jetzt mal diese diese wirtschaftliche Seite wo wir nicht wissen was auf uns zukommt einfach mal,

00:53:21: beiseite lassen wie würdest du dir wünschen dass ich der Rennsport entwickelt für die nächsten Jahre.

00:53:30: Ähm.

00:53:32: Alles ist so als ich 2009 damit angefangen habe war der Sport sehr sehr Performance orientiert ich habe versucht mit unserem Team,

00:53:44: so ein bisschen Lifestyle damit reinzubringen und das ganze auch irgendwie ein bisschen interessanter zu machen ich sehe mich nicht als den großen Veränderer der Mountainbike cross country Ranch kotzt ihn überhaupt gar nicht.

00:53:55: Ich hatte nur meine Mission dafür und manchen Leuten hat es gefallen andere nicht und ist auch okay so weil was wir machen ist wir polarisieren und Pole haben halt nun mal eine anziehende und abstoßende Seite ist halt einfach so.

00:54:12: Im Moment ist es denke ich so dass der Sport an dem Punkt ist wo wir eine sehr sehr ausgewogene Mischung haben zwischen Lifestyle und Hochleistungssport.

00:54:24: Und ich denke.

00:54:27: Das jetzt die Zeit ist die Weichen für die Zukunft zu stellen und ich hoffe sehr sehr stark dass der Sport.

00:54:39: Mountainbike Cross Country breiteres Interesse in der Öffentlichkeit erreicht,

00:54:47: ich denke sind auf einem guten Weg dazu weil das Fahrrad gerade auch in der speziellen Zeit in der wir jetzt gerade sind ordentlich Zuwachs bekommt in der Bevölkerung.

00:54:59: Es ist Wahnsinn und die Menschen der Mensch an sich.

00:55:03: Einfachen sehr sehr kompetitives Geschöpf ist du willst dich immer messen mit anderen Übels besser sein als der andere das ist einfach in uns Menschen irgendwo implementiert.

00:55:14: Deswegen gibt es wird immer einen Bezug zu Rennsport gehen und ich denke der Mountainbike Cross Country Sport die olympische Disziplin die hatten sehr sehr hohen Unterhaltungswert für konsumierende.

00:55:26: Augen oder für Film für Leute die den Sport konsumieren.

00:55:30: Die Zahlen von redbull.tv sind grammatisch steigend und ich hoffe einfach dass es so bleibt.

00:55:40: Und dass wir mit dem Rennsport super viele Leute.

00:55:46: Inspirieren können sich selber aufs Fahrrad zu setzen und wenn ich sag fahre hat es kann E-Bike sein dass kann ein Rennrad sein das kann Hollandrad sein das kann Klapprad sein das kann was immer einfach nur,

00:55:57: ja das Fahrrad als Sportgerät Transportmittel und,

00:56:04: Spaß Gerät in in in Fehler Menschenköpfe zu bringen das ist so meine meine Vision für das ganze,

00:56:11: und ja der ich denke der Rennsport trägt dazu einiges bei du bist seit zehn Jahren die ganze Zeit unterwegs 200-220 Tage im Jahr und du Roth.

00:56:21: Jetzt bist du dazu verdonnert zu Hause zu bleiben ist ihr langweilig.

00:56:28: Viele denken ja weil dieser gehören du gehst ja gar nicht zum Rennen ich meine was machst du den ganzen Tag.

00:56:35: Ich sage dann immer ok hast du eine Weile Zeit dann erkläre ich dir mal wie das ganze funktioniert,

00:56:40: ich denke die Zeit die investiere ich jetzt auch noch nicht Auto auf weil wir haben schon einiges im im im tiefsten Detail besprochen,

00:56:49: mir ist es nicht langweilig zum einen kann ich jetzt Dinge tun,

00:56:54: die mir als Person wichtig sind nämlich Dinge zu oder als als der der ich in meinem Job bin wichtig sind nämlich Dinge zu optimieren und auf den neuesten Stand zu bringen,

00:57:04: oft wenn du viel unterwegs bist kennt man ja von sich selber dann bleiben eben Dinge liegen die arbeite ich gerade alle auf gleichzeitig ist es so,

00:57:12: die Maschine stoppt nicht das heißt die Athleten trainieren weiter das heißt die brauchen Material die brauchen die brauchen support,

00:57:21: die brauchen Coaching die brauchen die brauchen den Bezug zum Teams heißt der wir mussten eben in der Kürze der Zeit ganz andere Strukturen schaffen,

00:57:30: mein alles musste irgendwie auf einmal online gehen und wir treffen uns ein oder zweimal die Woche als gesamtes Team und es sind,

00:57:38: im Normalfall 15 Leute weil da eben alle Physio ist dabei sind und so weiter einfach als Gruppe und und tauschen uns aus und jeder gibt es ein bisschen Update wie das so ist weil die natürlich auch aus aller Herren Länder kommt.

00:57:49: Gleichzeitig.

00:57:52: Ja ich habe mehr Zeit an den Wochenenden weil normalerweise bin ich an dem Wochenende immer unterwegs und ich kann dir nicht sagen wie schön es ist er mit meiner Frau am Wochenende zu Hause zu sein,

00:58:02: und sich um unseren damals beim Kauf viel zu groß dimensioniert und Garten zu kümmern.

00:58:08: Der mittlerweile in neuem Glanz strahlt andere.

00:58:18: Dinge rund um unser Haus wurden in den letzten Wochen so ein bisschen angegangen am Wochenende da merkt man erstmal wie viel Zeit man euch verlieren wenn man die ganze Zeit am Wochenende weg ist zudem ist es wirklich schön Frau mit meiner Zeit zu verbringen.

00:58:31: Die im Moment auch noch.

00:58:35: Oder wir auf dem Weg sind ein Baby zu bekommen und das im Juli das Licht der Welt erblickt das heißt der ist eigentlich ganz schöne Zeit mal ein bisschen mehr Zeit zu Hause zu sein.

00:58:48: Gleichzeitig bin ich mir aber dessen bewusst dass unsere Saison sich wahrscheinlich eher Richtung August September Oktober vielleicht sogar November.

00:58:58: Ham hinaus schiebt wenn sie das überhaupt tut.

00:59:01: Und ich dann natürlich wieder mehr Zeit unterwegs bin aber ich mache einfach das Beste draus und ja bring das Team auf Vordermann genießen bisschen Zeit zu Hause,

00:59:10: Versuch das Level an Zusammenarbeit gleich hoch zu halten wie wenn wir uns jedes Wochenende sehen würden.

00:59:17: Und das Ziel des ausgesprochene Ziel für das Team und für die Athleten ist.

00:59:23: Ja wir und uns wurde quasi Geschoss behauptet zeigen was wir drauf haben aber wir nutzen die Zeit jetzt um uns noch besser aufzustellen und wann immer jemand den Startschuss gibt,

00:59:36: sind wir bereit und im Idealfall und es ist das Ziel besser als zuvor.

00:59:43: Jetzt eine richtige Frage ist wie viel Säcke Holzkohle hast du durch dein Big Green Egg schon durch gejagt in dieser Corona Zeit.

00:59:52: Diverse die Welt diverse haben ja der Grill neueste heiße ich bin ja wie gesagt so ein bisschen an,

01:00:04: Koch frigon Crash Recorder ja das Wetter im Moment lädt ja auch dazu ein das heißt eigentlich fast jeden Abend,

01:00:13: und am Wochenende auch gern zweimal am Tage ist super ja wie gesagt während der Saison komme ich normalerweise recht selten dazu weil ich viel unterwegs bin.

01:00:24: Wir reisen natürlich auch mit einem Big Green Egg ist ja logisch auch vor Ort musste gegrillt und gekocht werden,

01:00:34: am besten mit Kohle ja und ich genieße es einfach zur Zeit dazu muss man halt sagen wir haben gemeinsamen Bekannten und zwar Flo von Big Green Egg so ein großes großer keramikgrill.

01:00:46: Der spezielle Eigenschaften haben und haben tatsächlich irgendwie rausgefunden dass wir beide den Flur ganz gut kennen und beide dieses Big Green Egg sehr lieben weil man Datum echt super geile Sachen machen kann,

01:00:59: von daher ist es ganz witzig und das zeigt mal wieder wie klein die Welt eigentlich ist.

01:01:04: Noch kleiner ist die Welt wenn ich dir jetzt sag wer vorher unseren unsere Aufnahme hier gestörter ist war nämlich der Floh der Floh ist ja auch hier unser in Kirchheim unser Nachbar sein Büro und unser,

01:01:18: Team servicekurs sind ungefähr 800 m voneinander entfernt und ja.

01:01:26: Am oft Mittagessen zusammen oder geht zusammen Runde Radfahren und ich denke darum Dienst gerade im Speziellen weil die Mittagspause nat.

01:01:38: Dann will ich dich ja gar nicht länger aufhalten ich habe noch drei Fragen zum Schluss drei Halbsätze diese bitte beantwortest.

01:01:46: Und zwar mein größter Erfolg ist.

01:01:51: Das machen zu dürfen was ich gerade machen darf das bewegt mich.

01:01:58: Chemnitz Fahrräder natürlich aber nach B und auch mit meinem Kreis und das beste Bike Erlebnis was ich hier erfahren habe.

01:02:09: Nun ich war Profi.

01:02:15: War Genuss Downhiller und Genuss Enduristen war da auch gleich kompetitiv und jetzt bin ich,

01:02:22: ich bin ein ganzes Leben schon mit Fahrrädern verbunden deswegen da jetzt eins rauszupicken.

01:02:28: Er ist viel zu schwierig jede Minute die ich auf dem rad verbringen kann bringt mich irgendwo weiter,

01:02:35: und das Gute daran ist es ist nicht nur die Bewegung sondern es bringt auch irgendwie immer,

01:02:40: den Geist und die kreative Seite in mir zum Laufen und die besten Ideen habe ich auf dem Fahrrad deswegen ist es denke ich einfach jeder Moment den ich auf dem Fahrrad verbringen,

01:02:51: ist ein guter Moment manchmal tut natürlich auch weh klar aber auch das bringt ein weiter und deswegen ja ich hoffe das ist als Antwort akzeptiert aber das Fälle,

01:03:01: Superheld vielen vielen Dank für deine Zeit ich wünsche dir ja guten Appetit jetzt gleich beim Mittagessen und natürlich eine erfolgreiche Saison wenn sie denn startet und das auch für nächstes Jahr,

01:03:13: alles in denen dem Rahmen läuft wie du es dir vorstellst ja vielen Dank für die Zeit und ich hoffe ich hoffe wir hören uns demnächst noch mal wieder.

01:03:24: Ich danke dir Tobi ich danke euch von Singletrails und sie gemalt waren eine super Stunde oder auch ein bisschen mehr die wir jetzt hier verbracht haben.

01:03:34: Habe es wirklich genossen so ein bisschen über die Zeit zu plaudern und ja auch rauszufinden dass wir durchaus das eine oder andere gemein haben und uns auch davor das ein oder andere Mal schon im realen Leben begegnet sind deswegen super danke für alles und wir hören uns.