00:00:01:

00:00:11: Morgens.

00:00:11: liebe Zuhörer aus den berühmt-berüchtigsten Studios der Republik, Tobi und ich alten Gravelhasen finden uns wieder ein um euch von ja den vergangenen Wochen und dem was ansteht zu berichten.

00:00:27: Wir haben uns eine Weile nicht unterhalten und haben gerade schon gemerkt es gibt einiges zu erzählen Unter anderem über wilde gravel erlebnisse beiderseits familienzeit und launch der endlich ansteht kazastan die online.

00:00:43: also wir nehmen euch mit rein leute herzlich willkommen.

00:00:46: zu einer weiteren folge hot seats und cold brews.

00:00:50: ich habe mir in dem fall ein hot brew gemacht.

00:00:54: es ist morgens um neun.

00:00:55: Ich hab einen cappuccino in der hand.

00:01:00: Wenn man am Tag noch ein bisschen vorhat, dann ist es wahrscheinlich gut beim Kaffee zu bleiben oder?

00:01:08: Und mit dem Bier später zu starten.

00:01:10: Ich bin jetzt auch nicht der Bierfrühstücker muss ich sagen.

00:01:16: Hoffe ich dass die Enttäuschung nicht so groß ist aber das bin ich Leute!

00:01:22: Sehr gut, wenn man mal die auf Instagram geschaut hat da hat man schon gesehen ist es einiges passiert.

00:01:27: Ich weiß gar nicht wir haben uns wirklich das letzte Mal gesprochen.

00:01:30: Es ist schon richtig lange her.

00:01:32: von daher bin ich richtig gespannt Was bei dir so diese abgegangen ist?

00:01:37: Ich habe gesehen es hat viel mit Flugzeugen zu tun viel mit Reiserei Mit sehr kleinen mini shreddern und ja würde sagen starten wir gleich rein.

00:01:50: Schau mal, womit fangen wir an?

00:01:52: Also ich glaube das erste Thema was ich total interessant finde ist du hast seit Jahren das erste Mal bei der deutschen Enduro DM zugeschaut und bist eben nicht mitgefahren.

00:02:07: Erstens warum?

00:02:09: und zweitens wird sich das angefühlt für dich?

00:02:11: weil du warst ja jetzt doch lange Also bist immer noch der Partei der deutschen Indoor-Szene, aber jetzt eben nicht mehr aktiv mit dabei.

00:02:19: Warum hast du sich dazu entschieden, dich mitzufahren?

00:02:22: Ja tatsächlich ein spannendes Thema.

00:02:26: ganz einfacher Grund vermeidlich ist das ein guter Freund von mir und sehr guter geheiratet hat an exakt dem Wochenende.

00:02:34: Er wollte, weiß ich nicht ob er mal auf die Probe stellen wollte wie retired ich dann wirklich bin.

00:02:39: Aber ich habe durchgezogen!

00:02:40: Ich war auf seiner Hochzeit und wir hatten ein richtig gutes Wochenende.

00:02:44: Ja im Endeffekt war es das erste Mal seit über zehn Jahren dass ich genau an dem Punkt die Freiheit hatte bzw mir auch rausgenommen habe zu sagen okay ja es ist DM, ich hätte nach wie vor super Bock gehabt da zu sein.

00:03:01: Gründe dazu sein, weil ich Spaß daran habe.

00:03:04: Weil ich die Verbindung zu den deutschen Racers nach wie vor gerne habe und wichtig finde Ich bin mit vielen noch im Austausch auch jetzt am Wochenende als Weltcup geraced wurde in Morillon schreibe ich mit manchen hin und her.

00:03:18: Ich check ein bisschen die Zeiten und Man ist schon noch so ein bisschen präsent.

00:03:22: Deshalb DM ist auf jeden Fall immer ein Ding und es wäre tatsächlich meine zehnte DM im Enduro gewesen Und ich hab noch einen Post dazu gemacht und ab dann selber so ein bisschen zurückgezählt musste dann mal googeln wie oft ich eigentlich deutscher Meister war, weil ich war mir nicht sicher.

00:03:39: Also das zeigt vielleicht auch wie viel Wert am Ende vom Tag so Ergebnisse haben.

00:03:45: aber ganz cool ist tatsächlich dass sich alle neuen DMs die ich gefahren bin auf dem Podium stand also wer wahrscheinlich härter denn je gewesen bei der zehnten DM auch zu schaffen, weil der pace wirklich wirklich krass ist.

00:04:02: Also die Jungs sind richtig gut unterwegs und die Mädels.

00:04:07: also davon mal abgesehen hätte ich einfach Bock gehabt dabei zu sein Und ja nach wie vor da involviert zu sein Weil es ist eine coole Szene ne coole Community.

00:04:19: Aber wir haben Hochzeit gefeiert und das war der Grund warum mich nicht dabei war und Es War ein bisschen komisch.

00:04:25: Aber

00:04:27: es ist ja spannend, wenn du nicht weißt oder nicht genau wusstest wie oft du Deutscher Meister geworden bist.

00:04:31: Das zeigt dir auch so ein bisschen... Also das was zählt ist einfach das letzte Mal oder?

00:04:36: Man wird immer am letzten Ergebnis gemessen und nicht an denen

00:04:39: davor.

00:04:41: Ja ich meine wenn ich dann so durchgehe auf Bilder sehe dann klar Denk mal so was war denn jetzt eigentlich der coolste Sieg oder der wichtigste sieg oder wie auch immer?

00:04:51: aber So das erste und das letzte mal sind die definitiv am längsten wahrscheinlich in Erinnerung bleiben.

00:04:58: Beides sieht man nicht kommen, ne?

00:05:00: Ob man das erste Mal deutscher Meister wird und man sieht auch nicht kommen wann man das letzte mal deutscher meister wird.

00:05:04: Ja Fakt definitiv.

00:05:08: Klar.

00:05:08: Ich meine beim letzten Mal habe ich mich vermeidlich eher dazu entschieden.

00:05:13: Beim ersten Mal war halt so ja probierste halt und dann hoch krass hat funktioniert.

00:05:20: Und klar im Endeffekt hab' ich einen Cut gemacht wobei ich nichts mehr rausnehmen würde jetzt zu sagen auch zehn, fünfzehn mal deutscher meister geworden wenn ich dran geblieben wäre mit allem und da drauf den fokus gelegt hätte.

00:05:33: aber klar irgendwo sagt man dann das thema das kapitel ist abgehakt.

00:05:39: Das ist erledigt.

00:05:43: Aber wie ging es jetzt so damit?

00:05:44: Also guckst du mit so wehmütig zurück und sagst Boah ich hätt schon Bock dabei zu sein oder ist es so?

00:05:51: ne das Kapitel ist wirklich abgeschlossen und Es ist gut so wie's ist

00:05:55: Sowohl als auch, also ich merke zum einen schon dass in mir nach wie vor eine Leidenschaft für das Racing da ist.

00:06:02: Auch fürs Weltcup Racing.

00:06:03: jetzt am Wochenende war ja Morillon der letzte Euro-Weltcup der Saison wo ich im Endeffekt vor genau einem Jahr meinen Retirement auch publik gemacht habe und entsprechend gefeiert und genossen hab auf den Strecken wie nachher an den Pids.

00:06:21: Also es war schon ein besonderes Rennen für mich Und ist auch ein besonders cooles Rennen.

00:06:25: und da habe ich auch wieder gedacht, oh!

00:06:27: Ich hätte schon richtig Bock jetzt dabei zu sein.

00:06:29: Die Strecken sahen extrem gut aus.

00:06:31: Das ist eine Mega-Location der Vibe war richtig gut die Deutschen haben sehr, sehr gut performt.

00:06:37: Also es war richtig vieles so wo man gesagt hat Hätte ich jetzt einfach Bock dabei zu seien.

00:06:42: Aber das zeigt ja einmal mehr dass mir das was bedeutet hat Was ich gemacht hab und dass es halt einen gewissen Wert hat nach wie vor für mich.

00:06:52: Ich habe mich eben proaktiv dafür entschieden, dass das Kapitel jetzt in der Form abgeschlossen ist und das bereue ich keines Weges.

00:07:01: Also ganz im Gegenteil, ich merke immer wieder gerade in anderen Situationen in meinem Alltag, dass es genau die richtige Entscheidung war und bin superglücklich, dass ich die Entscheidung getroffen hab.

00:07:15: und trotzdem hat man halt in sich noch so diesen Part, der dann doch immer hinguckt.

00:07:20: Ja man, es ist nach wie vor geil und ich hätte nach wie vorher Bock drauf.

00:07:23: aber ich weiß auch was der Preis dafür ist um da in einer gewissen Form zu stehen.

00:07:29: Und den möchte ich halt gerade nicht mehr zahlen.

00:07:33: Ich meine du wolltest ja auch.

00:07:35: dein Ziel war einfach andere Rennen fahren und etwas anderes zu sehen?

00:07:39: Das machst du ja wirklich ganz gut!

00:07:41: Du bist Transmaterer gefahren.

00:07:44: Du bist jetzt quasi schon wieder auf dem Weg zu einem anderen Rennen, was du so noch nie bestritten hast.

00:07:50: Genau also ich weiß gar nicht ob es dann offiziell mein zweites Rennen der Saison ist.

00:07:57: Ja wobei ich bin bei E-Bike Rennen gefahren.

00:08:00: aber von den Transrennen hatte ich mir vorgenommen eigentlich drei Stück zu fahren übers Jahr mal gucken ob ein drittes sich noch ausgeht.

00:08:08: kommende woche bei einem kleinen schweizer rennen mit was ich vorher nie auf dem schirm hatte.

00:08:13: transaventur heißt das ganze und es ist eigentlich so.

00:08:18: wenn die trans madera noch ein bisschen zu krass ist im sinne vom commitment oder ich weiß nicht ob ich so viele tage und direkt den flug und muss zum zelt pen dann ist trans aventür vielleicht so der der is in weil Da kannst du im Hotel pennen, du kannst aber auch campen.

00:08:36: Also das ist so ein bisschen flexibel weil Du immer am selben Spot schläfst Aber von da aus so sternförmig in verschiedene Regionen tageweise dein Rennen fährst.

00:08:46: und So wie ich es verstanden habe ist es so ein bischen ein Genießer Transendurrenn Und nicht super hart.

00:08:54: aber wir sprechen uns danach dann nochmal.

00:08:58: Genau!

00:08:58: Da werde ich nächste Woche am Start sein und freue mich mega drauf weil ich bin in der Region schon mal eine Trail-Trophy gefahren.

00:09:06: Das hat aber natürlich nur einen Spot und das war auch keine Ahnung, acht Jahre oder so her schon.

00:09:21: Ich freue mich einfach wieder an einen Spot zurückzukommen den ich lange nicht gesehen habe und wo ich dann definitiv neues sehen werde.

00:09:31: Und das ist auch so ein Punkt, den ich einfach feier.

00:09:33: Ich fahre gerade an vielen Ortenraten wo ich die letzten Jahre nicht Rad gefahren bin.

00:09:38: Ja, das schon

00:09:39: cool.

00:09:40: Vor allem diese Region da Graubünden, das ist halt einfach mega geil!

00:09:44: Also ich war ja lange in der Lenzerheide und habe sehr eng mit denen zusammengearbeitet.

00:09:48: Ich kenne dadurch dann eben das Bike Kingdom oder die Lenzerheit sehr gut.

00:09:53: und natürlich auch drüben Flims lag es... Bin ich schon einige Rennen gefahren, da gab's damals das auch so ein Red Buller Event.

00:10:03: Ich weiß gar nicht genau wie du es... So

00:10:05: wo ihr nachts gefahren seid oder?

00:10:08: Da gab's so'n Ding nachts mit Fox Hand oder sowas.

00:10:11: Hießt es so?

00:10:12: Ja irgendwie so genau.

00:10:13: ja richtig

00:10:14: Oder Nightfox und dann mit Norschweilementen.

00:10:18: Ja ich genau!

00:10:20: Das laufen immer unter sketchy

00:10:21: aus auf den Bildern.

00:10:25: Genau, Lenzerheide bin ich schon oft die Trailtrophy gefahren und grundsätzlich mag ich die Region da sehr.

00:10:30: Ich war jetzt auch schon länger nicht mehr da und bekannte von uns wohnen ja da und haben Hotel die Gerik Twins und wir hatten jetzt tatsächlich mal überlegt ob im Herbst die mal Besuchen fahren in dem Hotel und einfach die Region nochmal auschecken weil es ist so schön und ich würde halt einfach super gerne wieder dahin zurück und paar Trails fahren.

00:10:51: Richtig cool, dass du das machst und da wünsche ich dir auf alle Fälle jetzt schon mal ganz viel Spaß.

00:10:56: Erfolg wirst du wahrscheinlich eh haben aber ich wünschte auf alle fälle schonmal ganz viel Spass dabei und das ist glaube ich noch deutlich wichtiger wie der Erfolg, oder?

00:11:05: Ja, ich habe gehört es gibt sehr guten Apparol.

00:11:09: Nach einem Ziel einfahren und dann... Ich hoffe

00:11:13: du hast den großen Geldbeutel dabei in der Schweiz!

00:11:17: Ja ich hab jetzt extra gespart.

00:11:21: Kann ich mir hoffentlich auch einen zweiten leisten.

00:11:23: Ja, okay sehr gut Du hast schon im intro gesagt finally finally wird unser kazastan video released.

00:11:34: es hat ja einige Einige gründe warum das jetzt so so spät als rauskommt.

00:11:40: wir haben das ja im herbst Produziert und dann lag ein bisschen daran dass wir ein helm dabei hatten den Den abus tagon der halt dann erst später released wurde.

00:11:52: und ja jetzt ist es soweit das video kommt raus und ich finde, es ist richtig richtig geil geworden.

00:11:58: Und ich freue mich das zu zeigen!

00:11:59: Es ist halt die zweite Episode unseres Full Circle Das Videoprojekt was ich jetzt dieses Jahr angefangen habe und Ich find' es ist wieder richtig richtig cool geworden weil es halt einfach nicht nur so das Riding von uns zeigt sondern es ist auch alles drum herum also vom Staubich im Zelt aufwachen bis hin zu den Emotionen, die dann irgendwann unser Guide auch hatten wenn wir hier Lines gefahren sind.

00:12:26: Und ja also ich das jetzt so gesehen habe und so final abgenommen habe das Video.

00:12:31: Da hab' ich mich eigentlich wieder zurück erinnert wie geil das eigentlich war oder wie schön der Trip war... ...und wie viel Spaß das auch mit dir gemacht hat!

00:12:40: Ich glaube es sieht man auch in dem Video und richtig richtig cool freue ich mich mega drauf das jetzt zu zeigen.

00:12:48: Schöne Erinnerungen auf alle Fälle.

00:12:50: Ja es ist, ich finde so ein Video ist ja dann auch irgendwie die perfekte... ...erinnerung, die man für sich selbst geschaffen hat von so einem Trip.

00:12:58: weil wie du schon sagst man...ja du lebst halt irgendwie so weiter und vergisst viele Details schon wieder so ein Stück weit und dann guckst ihr so einen Video an und durchlebst das selbst nochmal was eigentlich da alles passiert ist und..ja das war, war ja schon so ein Trip wo in einer kurzen Zeit Dinge passiert sind für ein halbes Leben so ungefähr jetzt mal überspitzt gesagt, also es ist viel in dieser Zeit drin gewesen.

00:13:22: So viele Elemente und ja mega einfach.

00:13:26: ich freue mich super da drauf auch die Reaktionen zu sehen wie Leute das annehmen und wahrnehmen.

00:13:34: Für mich ist es auf jeden Fall gelungen und es rahmt wirklich diesen Trip sehr gut ein.

00:13:37: Also wenn man das Video guckt hat man das Gefühl man hat den Trip erlebt Ein Stück weit und ist jetzt nicht so, dass da nur Fragmente oder Ausgeklammert sind.

00:13:48: Oder wie auch immer Sondern es passt echt und zeigt zeigt das was wir erlebt haben.

00:13:53: im Endeffekt Und ich hätte auf jeden Fall Bock auf ein weiteres Abenteuer.

00:13:58: Auf alle Fälle ja Es sind ja schon keine Planung mal gucken Was sich davon durchsetzt Aber Ja Das war auf allen fall super cool und das Ich würde sagen der ganze Trip geht dann mit dem Release Videos Gebühren zu Ende Und da freue ich mich drauf.

00:14:15: Also das heißt, checkt mal... ...das Kassastarm-Video aus und lass uns mal wissen was ihr davon haltet.

00:14:22: Wie ich das gefällt, was ihr vielleicht auch beim nächsten Episode noch mal anders haben wollt.

00:14:29: Ich glaube was ganz wichtig ist wir haben uns da zwar irgendwelche Berge runter gestürzt wo vorher noch keiner runtergefahren ist aber wir haben trotzdem versucht es so safe wie möglich zu halten.

00:14:42: immer ein wichtiger Punkt.

00:14:46: Vor allem wenn man jetzt sieht, dass wir haben im Kassistan schon oft darüber gesprochen das G-Editen ja auch in Kassastan war und versucht da irgendwie crazy Line zu fahren und der war jetzt gerade in Bolivien und hat es eigentlich schon wieder nicht safe daraus geschafft.

00:15:04: und das finde ich schon irgendwie crazy.

00:15:07: wie siehst du das?

00:15:09: Mir macht das dann eigentlich gar keinen Spaß, zuzugucken wie jemand versucht irgendwie.

00:15:14: Also gefühlt versucht er sich umzubringen oder?

00:15:18: Ja es ist schon... Es ist auch vielerorts ein Thema weil ja irgendwo in der ganzen nicht nur in der Sportbranche überall geht's ja um höher weiter krasser.

00:15:28: aber irgendwann ist halt auch der Punkt erreicht wo normaler Mensch, normaler Zuhörer war, einen normaler Zuschauer nicht mehr so wirklich sich mit der Sache identifizieren kann.

00:15:40: Das ist dann eine coole Stunt Show, die du dir anguckst.

00:15:44: und bei allem Respekt also allerhöchsten Respekt vor dem was auch zum Beispiel ein G zeigt und was da drauf hat das es ja jetzt wirklich nicht einfach nur so einen Evil-Knevil der sich irgendwo runter stürzt sondern der Typ hat ja wirklich krasse Fähigkeiten ich meine.

00:16:00: Ein paar Weltcups gewonnen er hat ein Weltmeister Titel Und so weiter und sofort.

00:16:06: Also es ist jetzt nicht so, dass da irgendwie jemand hier los Zeug macht aber er bewegt sich halt schon ganz ganz bewusst über dem Limit würde ich mal sagen.

00:16:17: und ja zum Beispiel auch dieser berühmt berüchtigte Rampage Drop den der damals gemacht hat.

00:16:22: Da hat halt jeder andere Fahrer der vor Ort war gesagt mach's halt einfach nicht so es wird nicht funktionieren und er hat's halt trotzdem gemacht

00:16:29: Und es hat nicht funktioniert.

00:16:33: Das ist halt irgendwie schon so.

00:16:34: der Punkt, wo man sich dann fragt okay muss es sein dass somit der Brechstange... ...dann anzupacken und zu versuchen irgendwie noch einen draufzulegen wo das Risiko halt exorbitant höher wird.

00:16:49: Am Ende vom Tag muss er das natürlich für sich machen und auch jeder Zuschauer muss für sich entscheiden finde ich's cool oder finde ichs nicht cool?

00:16:58: wird dann im Internet zu viel, finde ich nicht cool geschrien.

00:17:02: Anstatt einfach mal da wo man es cool findet zu schreiben finde ich cool.

00:17:06: aber um die Sache abzurunden glaube ich das ist für viele Leute dann einfach zur Realitätsfernness.

00:17:13: Ist ein cooler Actionstreifen wenn's gut geht oder wenn man ein Crash Video sehen darf was ja dann leider noch beliebter ist heutzutage.

00:17:25: Da will ich jetzt gar keine Werbung für so ein Trip machen, wie wir gemacht haben.

00:17:27: Aber ich finde manchmal ist dann so'n bisschen... ...nahbares Konzept wo Leute vielleicht sagen okay das ist gar nicht soweit weg von dem was ich mache.

00:17:39: Ja irgendwie verdaulicher für die Menschen wenn

00:17:44: du verstehst

00:17:44: was ich meine.

00:17:45: Einhundert Prozent weil das ist ja das wo mich irgendwie schon vor Jahren zu entschlossen habe einfach nur noch Content zu machen der halt Nachmachbar ist, ne?

00:17:56: Ich meine da war Kassastan jetzt für mich vielleicht ein bisschen... Stand so ein bisschen oben drüber weil du mich da schon sehr gepusht hast irgendwelche Leinen zu fahren die ich vielleicht so alleine nicht gefahren wäre.

00:18:06: Aber von diesem Hörschneller weiter, da halte ich persönlich jetzt schon länger nichts mehr davon.

00:18:12: Weil das ist immer so'n bisschen das Ding egal was irgendwie im Radsport kommt es muss immer halt absolut ausgemerkt werden und das ist also Genau, also du musst halt irgendwie krass ein Gravel-Bike ja dann lass doch gucken wie wir einfach gar nicht mehr schlafen und das Rennen nicht dadurch gewinnen was für geile Biker sind sondern überwiegend wie wenig wir schlaffen können.

00:18:35: Und so und das finde ich irgendwie weiß ich nicht ob das wirklich am Ende wirklich so zielführend ist weil man muss es ja auch irgendwie so ein bisschen begreifbar machen was man da was man dort tut.

00:18:46: ne?

00:18:48: Ja,

00:18:49: es ist spannend.

00:18:49: Ich finde mich ja auch ein Stück weit in beiden Welten wieder.

00:18:52: Also du bist auch lange geraced so die die Basis für Racing ist dass Du selber immer das Gefühl hast du warst nicht schnell genug.

00:19:02: also noch mal schneller fahren muss nochmal versuchen dich selber zu schlagen dann im besten falle gar nicht darum die anderen zu schlagen sondern eigentlich geht es ja beim rennen fahren immer da drum dich selber zu schlagen und zu sagen okay wie viel mehr kann ich noch aus mir rauswollen?

00:19:18: das macht man ja ganz bewusst.

00:19:20: oder genauso Geht's mir nach wie vor so dass ich noch neue tricks lernen will auf dem fahrrad.

00:19:25: also Ich versuch gerade zum beispiel wieder mit einem ich habe so ein enduro mir so umgebaut dass ich auch bar spins machen kann Und versuche jetzt gerade einfach wieder Ein bisschen mehr dialed zu werden mit barspins So dass es aber jetzt halt in einem, ich sag mal, einem Risk versus Reward Rahmen der relativ kalkulierbar ist.

00:19:47: Und ich hab schon in mir drin immer dieses Okay Ich will was lernen!

00:19:51: Ich will besser werden.

00:19:52: Ich will eigentlich höher und schneller weiter ein Stück weiter.

00:19:56: Aber ich glaube ganz entscheidend ist In welchem Rahmen von Risiko bewege ich mich da?

00:20:05: Das kalkulierte Risiko.

00:20:07: Travis Pastrana hat das, glaube ich mal ganz cool gesagt als jemand irgendwie in einem Interview ihn so ein Stück weit vor die Stirn gehauen hat nach dem Motto ihr seid doch alle einfach nur bescheuert.

00:20:19: Halt Action-Sport Leute.

00:20:21: was ihr macht ist einfach nur Lebensmüde.

00:20:23: und da hat er halt gesagt so nein Action Sport ist kalkuliertes Risiko.

00:20:27: Und ich glaube da liegt ein stückweit der Schlüssel begraben weil In Unfall sucht sich erstmal keiner aus.

00:20:34: Die Gefahr ist immer da, egal ob ich jetzt ein Barspin an der Boardscheinkante übe oder ob ich einen Barsbin-Fünfzehmetertrop runtermache.

00:20:41: Oder ein Double Backflip, ja ein Drop runtermacher oder was weiß ich.

00:20:46: aber wenn wir uns alle mal in einer ruhigen Minute Gedanken machen merken wir dann schon man kann das schon ein Stück weit kategorisieren dass jetzt tendenziell das Risiko bei einer gewissen Aktion höher liegt.

00:21:01: und ich glaube da liegt dann so ein Stück weit die Kunst begraben, wo ordne ich mich ein?

00:21:08: Wo schätze ich ist mein Limit.

00:21:11: Wo kann ich mich safe bewegen?

00:21:14: Wo es vielleicht so die Komfortzone erreicht?

00:21:16: Wo sind vielleicht auch so Momente wo ich sage das habe ich nur noch einmal die Woche oder einmal im Monat wo ich merke okay jetzt gerade fühle ich's so richtig.

00:21:25: ja Thema dort jumpen zum Beispiel.

00:21:29: früher bin ich jeden tag an spot gegangen als jugendlicher und hab eigentlich immer versucht zu pushen.

00:21:36: Du hast jeden Tag irgendwie was neues gelernt verbessert.

00:21:39: so jetzt geh ich dort jump, und an manchen tagen fühle ich mich so wieder wie der zwanzigjährige taxi und merke so sick alter.

00:21:47: heute kann ich den letzten sprung Dreier, so was früher normal gewesen wäre.

00:21:52: Jetzt ist für mich krass dann irgendwie nochmal eine Rotation zu machen und an anderen Tagen komme ich halt hin und merke schon von vornherein okay Ich fühle das heute nicht.

00:22:02: mein Kopf ist heute nicht an der Stelle Und Heute Ist die Mission oder Heute ist das Programm halt einfach nur.

00:22:09: Okay Lass Einfach Leins fahren clean smooth Das Fahrrad Fühlen.

00:22:13: Aber Heute Brauche ich Nicht Versuchen Der Held Zu Seinen und Mein Trick Level Zusprengen So weil das Risiko an dem tag ein anderes ist als einem anderen tag wo ich vielleicht merke okay heute bin ich richtig scharf.

00:22:24: Heute passt alles, ich fühle mich gut, bin confident und ich glaube dass kannst du auf alles übertragen ob du jetzt ultra distanzen fährst mitm Fahrrad habe ich auch einen versuch am eigenen körper gemacht.

00:22:39: Oder ob du jetzt Slow Style Tricks oder ob du krasse Freeride Manöver, wo ja auch immer mehr Kids gerade hingehen.

00:22:47: Freerides ist gerade wieder voll am Aufblühen was ich mega cool finde aber auch teilweise sketchy weil es ist voll so diese keine Schoner Kultur Aber krasses Danz bauen und die boppen sich teilweise halt auch ganz gut ein.

00:23:04: Und da ist dann auch dieses okay.

00:23:08: wer macht jetzt das unerwartete und abgefahrenste manöver über irgendeinen stand.

00:23:15: Das level ist ihre.

00:23:17: da sind irgendwelche vermeidlichen no names die sachen zeigen wo du dich fragst krass.

00:23:22: also es wäre früher halt ein new world disorder part gewesen.

00:23:27: Aber dass ich meine, es ist so ein bisschen das probleme das ja das level halt einfach so unfassbar hoch ist wenn wir jetzt nochmal wieder zurück kommen auf G, der jetzt halt irgendwie mit seinem Video halt natürlich auch grausstrechen möchte.

00:23:44: Da musst du halt auch irgendwie entweder ein Konzept haben wie wir es hatten oder du musst halt wirklich all in gehen und all-in ist einfach deutlich weiter weg von wie's früher mal war, oder?

00:23:59: Ja ich hab' jetzt Heißluftballon-Aktion von Elias Schwerzler, war ja auch wieder so ein Move.

00:24:07: Also ich mein... Ich weiß nicht wie die Idee zustande gekommen ist.

00:24:11: aber es ist ja nicht so dass du dich jetzt im Alltag auf einmal in der Situation wieder findest und sagst auch cool heute springe ich mal vom Heißlüft Ballon sondern... Das

00:24:18: ist jetzt auch nicht so.

00:24:18: der flowigste... Der flowigeste Move glaube ich ne?

00:24:23: Ja flowig sah das schon ein Stück weit aus.

00:24:24: Ich

00:24:25: hab's mir angeguckt

00:24:26: und finde ich auch bei allem Respekt so krasser Move würde ich jetzt nicht machen müssen, aber es ist ja schon ohne ihm jetzt da was unterstellen zu wollen.

00:24:38: Es ist ja so ein Ding, das vermutlich aus der Motivation herausgewachsen ist wo jemand sich fragt okay... Was können wir machen?

00:24:48: Was viral geht?

00:24:49: Was noch keiner gemacht hat?

00:24:51: Wo wir Klicks mitgenerieren und rausstechen im Endeffekt?

00:24:56: Und dann ist er ja, was ist das nächste?

00:24:58: Dann springt jemand aus der Raumkapsel ungefähr.

00:25:00: Also... Ja, das ist ja... Welche

00:25:03: gehört

00:25:03: äh...

00:25:04: Der Nächste springt aus dem Flugzeug und du trainierst schon dafür, oder?

00:25:09: Hämpscht!

00:25:11: Ja falls hier irgendjemand äh einen Crowdfunding für mich und meinen Flugschein machen möchte ähm äh Download ich bin jetzt auf jeden Fall infiziert mit dem Flugspurt.

00:25:25: Aber um die Luftballon-Nummer noch abzuschließen, da habe ich mal ein bisschen geguckt.

00:25:31: Was sind so die Reaktionen und die Kommentare?

00:25:33: Und das passt eigentlich genau zu dem wo wir gerade drüber sprechen, wo man auch merkt es ist zunehmend ein Thema weil klar diese ganzen online Plattformen Deutsch und Englisch brachig wie sie auch heißen Es wird halt super viel einfach nur der wilde Stuff gepostet Weil die müssen ja auch irgendwie ihre Klicks generieren weil die finanzieren sich halt auch Über Werbung und über Klicks und Reichweiten.

00:25:58: Und dann siehst du schon in den Kommentaren relativ schnell Ja von ich sag mal so ein bisschen Sarkastischen Kommentar bis zu ernsten Diskussionen.

00:26:08: So ja Leute, was ist das hier eigentlich noch?

00:26:12: Ich fahre irgendwie mit meinem normalen Mountainbike Im Wald im Kreis und das hier ist irgendwie eine andere Welt da sehe ich mich nicht mehr und Da habe ich überhaupt gar keinen Bezug mehr zu.

00:26:23: Und das ist ja eigentlich genau, dass wir gerade drüber sprechen.

00:26:25: Genau.

00:26:26: Klar!

00:26:27: Das ist so dieses... diese Actionshow die man sich manchmal für als Entertainment-Programm anguckt aber das echte Leben sieht anders aus auch auf dem Fahrrad.

00:26:36: Ja meistens.

00:26:38: Meistens ist da relativ wenig Heißloch Ballon involved.

00:26:41: Kann man glaube ich so sagen?

00:26:42: Aber man kann sich natürlich auch irgendwie seine Grenzen oder seine... das was du gesagt hast mit Du willst immer etwas lernen Das ist natürlich auch so ein bisschen mit Grenzen verschieben zu tun und du kannst jetzt auf der einen Seite sagen, okay ich mache immer krassere Zeug im Sinne von gefährlicher oder ich mach halt Krasseres.

00:27:04: Und guck mal was sich aus meinem Körper rausbekommt.

00:27:07: und das hast du glaube ich dieses Jahr gemacht.

00:27:09: Das habe ich ja auch schon einmal gemacht dieses Jahr.

00:27:12: Von daher finde ich das total spannend.

00:27:16: Du bist vierhundert ... Vierzwanzig?

00:27:22: Vierhundertzwanzig

00:27:25: Kilometer, am Stück gefahren.

00:27:29: Was jetzt im normalen Leben eines Radfahrers auch selten vorkommt aber es ist trotzdem irgendwie greifbarer weil ich weiß ja auch wie ich mich nach zweieinhalb Kilometern fühle wenn man dann denkt achja jetzt sind wir bei der Hälfte.

00:27:44: Ist das auf alle Fälle wild?

00:27:46: Wie kamst du zu?

00:27:47: die Idee?

00:27:49: Hat tatsächlich auch mit meinem Retirement zu tun.

00:27:51: ein Stück weit meine Schwiegereltern, die haben in Holland eine Base.

00:27:57: Da machen wir öfters irgendwie Sommerherbst, Oster mal so kurz Trips mit der Family fähigmäßig und sind ja schon seit Jahren immer hochgefahren.

00:28:08: das ist da so in der Nähe vom Eiselmeer.

00:28:11: Und ich hatte schon immer die Idee eigentlich müsste man im Rad hochfahren oder runter fahren halt und habe aber immer ein bisschen Schiss davor gehabt weil die Distanz schon respektvoll betrachtet habe.

00:28:23: Ich bin vorher in meinem Leben ... ja, so Distanzen sowieso noch nie gefahren.

00:28:29: Zeitmäßig wenn man es umrechnet... bin ich schon ähnlich lang Mountainbike gefahren!

00:28:34: Ich bin schon mal eine super lange Enduro-Tour gefahren, die auch irgendwie fast fünfzehn Stunden glaube ich ging und so Sachen wo man schon weiß.

00:28:42: okay die körperliche Arbeit kann nicht über diesen Zeitraum grundsätzlich leisten aber Vorher noch nie mehr als zweihundert Kilometer am Stück glaube ich gefahren.

00:28:50: Also, ich bin mal noch neunundneinzig Kilometer wirklich eine Mountainbike Mountain Bike Tour gefahren die natürlich auch hart war aber So eine Distanz noch nicht und habe eigentlich immer Schiss gehabt.

00:29:02: okay wenn Ich das jetzt irgendwie in der Saison mache Wenn wir zwischen Rennen Mal Als Family irgendwie Die Woche Sommerurlaub da oben gemacht Haben Und Ich Von Daim im Rad Zurück Gefahren wäre um Eine woche drauf wieder zu Raisen hatte ich Einfach Schiss dass mein Körper so tiefen entladen ist, zu Recht.

00:29:20: Also habe ich ganz richtig eingeschätzt dass mir das halt einfach meine Form fürs Räsen zerschießt.

00:29:27: im Endeffekt und da das jetzt nicht mehr relevant ist war dann der Zeitpunkt gekommen und dann hatten wir noch eine Konstellation das wir sonst hätten mit zwei Autos hochfahren müssen weil ich tatsächlich zwei Tage früher nach Hause oder drei musste für ein Event und hab gedacht bei den Spritpreisen muss ich jetzt durchziehen.

00:29:49: Und als Rettner haben wir uns auch nicht mehr so dick hin, ne?

00:29:52: Ist so ja und dann musste halt mal ran.

00:29:54: Dann musste der eigene Speck mal weg.

00:29:56: So nämlich.

00:29:58: Ja aber dann habe ich gedacht okay let's go!

00:30:00: Jetzt ist der Zeitpunkt gekommen und jetzt ziehen wir mal durch... ...und dann hab' ich einfach stumpf bei Komoot Gravel Route eingegeben.

00:30:09: die war dann am Ende vom Tag wirklich.. Ich könnte jetzt die Stats gucken, aber es war gut fünftig-fünfzig vom Untergrund her Ungefestigt und eben dann Asphalt oder Betonwege.

00:30:22: Also schon relativ zäh, ich glaube wenn ich es nochmal machen würde, würde ich mir das ganze lieber noch mal auf dem Renner geben... ...und dann halt wirklich über Straße deutlich entspannter.

00:30:33: Da habe ich schon gut gelitten.

00:30:34: also das war die Vierhundertzwanzig hören sich gar nicht so schlimm an aber im Gelände war's schon echt hart!

00:30:46: diverse Fehler gemacht.

00:30:48: Es war wirklich richtig interessant, ich habe so krass viel wieder mental als auch körperlich gelernt über mich selbst.

00:30:55: du vermutlich auch bei deinem Lauf.

00:30:57: also das sind ja schon irgendwie so... Das sind auch Grenzerfahrungen auf eine Art und Weise wo du dich halt auf einer anderen Ebene kennenlernst Und hab' ich superviel nochmal über mich gelernt.

00:31:10: Also es war richtig richtig coole Erfahrung.

00:31:12: Was hast du zum Beispiel gelernt?

00:31:13: ...

00:31:17: ich nach wie vor auf eine Art und Weise dumm bin.

00:31:21: Das war schon

00:31:21: mal das erste Learning.

00:31:22: Aber

00:31:22: das ist ja nicht schlecht!

00:31:23: Ich kann euch hier einmal mit reinnehmen, also... ... ich bin morgens um fünf Uhr losgefahren,... ... habe die Nacht schon mal recht durchwachsen geschlafen weil der Junior noch neben mir im Bett geboxt und getreten hat.

00:31:34: Und dann bin ich aber... Ja es war relativ wenig Schlaf, aber dachte ich mir passt schon, ist okay.

00:31:41: Und bin dann um fünf uhr morgens los.... ...und dann hatte ich tatsächlich nach... zehn Kilometern ungefähr den ersten Platten.

00:31:48: Das war schon mal mental eine kleine Hürde, so dann habe ich umgebaut... dummerweise!

00:31:56: Ich hatte vorher Tubeless, habe ich vorher den Abend noch aufgepumpt und dabei hat es angefangen zu zichen.

00:32:02: Da musste ich den Abend vorher schon einen Schlauch rein machen weil der Reifen so ein Cut hatte, der gerade so noch gehalten hatte kurz vorher.

00:32:10: So da bin ich aufs Schlaucht los, den hat natürlich kaputt gefahren einen weiteren Schlauch reingebastelt.

00:32:17: Der war eigentlich bis zu kurz vom Ventil und er war noch ein bisschen tricky das überhaupt ans Laufen zu kriegen, sondern ging es weiter und dann nach... ...fünfzig weiteren Kilometern hat's den Schlauchen auch abgeraucht weil das eigentlich nicht so... Das war glaube ich ein Rennradschlauch.

00:32:32: der war zu dünn vom Volumen nicht so richtig passend aber ich hatte eben nichts anderes.

00:32:38: Und dann hatte ich zum zweiten Mal platt, das war dann morgens um Viertel vor oder halb acht.

00:32:45: Das sind auch in Holland die wenigsten Beigleiten offen, ne?

00:32:47: Genau.

00:32:48: Da war A noch nichts offen aber ich war ja auch nicht mal bei einem Radladen

00:32:51: und

00:32:52: dann habe ich also erstmal eine kleine Lauf-Einheit eingelegt.

00:32:55: das war dann kurz vor Kampen bin dann in die Stadt zu dem Radladengelaufen.

00:33:00: den gab es nicht mehr Den gab's nur noch auf Google Maps.

00:33:02: Es war schonmal das nächste Und da fing dann eigentlich so ein bisschen das Problem an.

00:33:06: Dann hab' ich einen Radladengefunden, da habe ich mir auch einen Schlauch eingebaut, habe mir noch einen Aufersatz mitgenommen und hatte dann dummerweise das ist jetzt der punkt wo ich dazu komme dass sich da dumm war habe ich gedacht okay, jetzt muss ich die zeit wieder reinholen und hab angefangen auf den schnitt zu gucken.

00:33:27: Und hat halt echt versucht so ein achtundzwanziger schnitzu fahren.

00:33:31: Und jeder der schon mal bisschen länger gegravelt ist wenn du mal versuchst wirklich So fiftie-fifty gelände straße.

00:33:39: Ein achtund zwanziger Schnit zu fahren und damit meine ich nicht einfach nur geschottert und gesplittete Feldwege, sondern so ein bisschen sandig.

00:33:49: Ein bisschen Single Trail hier und da mal Wurzelsteinelöcher dann ist achtundzwanzig nicht ganz langsam auf dem Gravel Bike und vor allem nicht wenn du insgesamt vierhundert Kilometer fahren willst.

00:34:03: also das war einfach schlichtweg dumm an der Stelle.

00:34:05: ich bin massiv überpaced.

00:34:08: Das ist so krass, das finde ich wirklich spannend.

00:34:13: Weil du natürlich vom Training hier einfach so eine unfassbare Knowledge über dich.

00:34:20: Aber es ist krass dass man sich da trotzdem aus dem Konzept bringen kann.

00:34:25: Vor allem habe ich ja die Puls.

00:34:27: Ich hatte einen Brustgurt an mit Puls und leider habe keine Wattmessekubel an diesem Rad.

00:34:32: Das wäre mal interessant gewesen aber... Ich hab eigentlich die ganze Zeit gesehen, dass mein Motor am überpacen ist im Endeffekt.

00:34:40: Dann fängst du so an so ah vielleicht die Batterie vom Brustgurt fast leer kann doch nicht sein.

00:34:46: Fühlt sich doch muskulär alles gut an fühlt sich auch easy an.

00:34:49: Fährst aber die ganze zeit irgendwie mit einem hundertsechziger Puls herum wo ich halt genau weiß... Also wenn die Hundertsechtzig stimmen dann geht die Bude hier aber gleich hoch und so war es dann auch?

00:35:05: Es war noch dazu super heiß, es waren irgendwie thirty-six Grad oder so in Holland und relativ viel in der Sonne ausgesetzt gewesen.

00:35:16: Und dann bin ich nach zweihundert Kilometern einfach massiv geplatzt also im Endeffekt die ersten zweihundert so gefahren als wäre mein Ziel gewesen zweihundert Kilometer zu fahren.

00:35:24: Dann war ich so fertig dass ich nicht mal mehr ein Schluck Cola trinken konnte weil mein Körper war komplett übersäuert Und ich hatte so das Gefühl, sobald ich irgendwas zu mir nehme muss ich mich eigentlich übergeben.

00:35:39: Das war überhaupt

00:35:40: nicht so gut ne?

00:35:42: Das war ein ziemlich krasser Make or Break Moment weil ich wusste ja schon wie viel ich geleistet hatte und dass es tendenziell die zweite Hälfte eigentlich härter würde weil du ja die erste schon drin hast Dann

00:35:56: ja auch ein Meter dazu kommen und

00:35:57: dann kommt am Ende noch die ganzen Höhenmeter dazu und fängst halt an in deinem Kopf da die wildesten Szenarien zu simulieren Und für und wiederzufinden.

00:36:08: von Jetzt muss ich es eigentlich durchziehen sonst muss ich das irgendwann nochmal muss ich mir nochmal antun den Versuch oder Aber dann auch einfach dieses okay, ich bin aber eigentlich am ende.

00:36:21: Es geht nichts mehr und dann war's wirklich so cool.

00:36:25: Ich habe gemerkt, es gibt technisch gesehen diesen einen Strohhalm an dem ich mich jetzt festhalten kann und das ist... ...ich muss jetzt wirklich massiv langsam weiter cruisen also im Erholungsbereich.

00:36:37: Und da hat dann irgendwie mein Gehirn offensichtlich nochmal auf die Datenbank der Trainingslehre und all diesen Erfahrungen zurückgegriffen weil ich wusste okay wenn ich jetzt im KB Bereich oder im Erhohlungsbereich fahre wo mein Körper das meiste Laktat abbaut und Verstoff wechselt, dann habe ich eine Chance darauf dass der Körper sich jetzt so in einer halben Stunde ein Stück weit erholt und hinten raus wieder besser werden kann.

00:37:06: Und dann hast du halt im Kopf die ganze Zeit dieses Einerseits macht es keinen Sinn weil Du bist einfach erschöpft!

00:37:11: Die Erschöpfung ist Fakt und Du kannst Erschöffungen nicht wegfahren, die ist einfach da und die wird auch immer mehr.

00:37:19: aber halt die körperliche Verfassung, die kann ich wieder verbessern.

00:37:24: Und dann kommt natürlich noch die mentale Komponente dazu.

00:37:28: Das war dann ganz cool, zwei kumpels von mir hatten Kontakt mit mir, die... ...hatten den Plan mehr entgegenzukommen mit einem Zug bis nach Siegburg und dann sind wir quasi das Siegtal ab und rein hoch zusammengefahren und die waren halt so.

00:37:43: Wir setzen uns jetzt einen Zug, wir kommen da runter treffen uns umso viel Uhr da und dann fährst du den Rest eh in der Hause.

00:37:51: und zu dem Zeitpunkt Und so bin ich eigentlich, war ich aber fast davon überzeugt.

00:37:56: Ich dachte ne Jungs kann sein dass ihr da vor mir steht und ich in den Zug einsteige weil nichts mehr geht.

00:38:02: Also es war wirklich krass.

00:38:04: und dann habe ich noch mit meiner Familie, mit meiner Frau telefoniert und dann hat er echt der kleinste halt gesagt so Papa

00:38:12: du schaffst

00:38:12: das?

00:38:13: Der ist zweieinhalb mit einem süßen Slang!

00:38:18: Das hat so krass motiviert wo man dann wirklich, du bist ja auch wenn du so fertig bist wirst du ja sehr emotional.

00:38:27: Und das hat mich so krass durchgezogen und eine große Part war auch dass vor einigen Jahren von mir ein guter Kumpel gestorben ist.

00:38:38: Ja, sehr jungen Alter noch und mit dem habe ich eigentlich immer so Missionen geplant und wir wollten so Sachen.

00:38:45: also wir wollten einen ganz langen Ride mal zusammen machen weil er das auch oft gemacht hat und das haben wir eigentlich nie gemacht.

00:38:51: Und so ein Stück weit bin ich auch für einen Andi gefahren an der Stelle, und das war dann auch so ein Ding... Ja, ich bin Mensch, den treibt sowas schon sehr stark an.

00:39:04: Der hat auch immer gegen jede Regel völlig aus dem Nichts heraus, hat auf einmal so'n verrückten Ride gemacht und auch teilweise total bescheuerte Sachen irgendwie im Winter ohne Handschuhe, zweihundert Kilometer gefahren und also wo man sich fragt warum?

00:39:19: Und das hat dann auch angetrieben, weil ich einfach so dachte... Ja man!

00:39:24: Ich ziehe es jetzt durch und fahr das ein Stück weit für einen Andi.

00:39:28: Da ist es cool zu erleben wie so ein mentaler Drive einem über die körperlichen Grenzen in den Weg eigentlich trägt.

00:39:36: Dann war das tatsächlich so dass mein Körper sich erholt hat?

00:39:40: Und ich habe mich ab, ich sag mal Kilometer dreihundert wieder gefühlt wie ... Das blühende Leben.

00:39:47: Also ich hätte Nach vierhundert Kilometer, ich wär jeden Ortsschild Sprint mit angefahren.

00:39:52: Weil... ...ich mich wieder so gut gefühlt hab und es hat mega Spaß gemacht hinten raus auch mit den Jungs dann natürlich so durch die Nacht schön mit Lampen.

00:40:03: das ist ja ein herrlicher Frieden an nachts ohne Autos auf der Landstraße Mit guter Beleuchtung echt zu empfehlen.

00:40:10: ansonsten eher sketchy Und... Ja mein Fueling war dann auf jeden Fall auch on point.

00:40:18: Ab kilometer zweihundert bin ich fast nur noch flüssig nach umgefahren, unten ein bisschen saure Zungen und so von Haribo.

00:40:26: Aber da habe ich keine Beziehung zu.

00:40:31: aber von Precision Fuels die sind relativ gut im Endurance Game oder sehr gut.

00:40:36: Die haben so Elektrolyte-Tabletten Und dann habe ich halbe Fahrradflasche Durstlöcher vom Dönermann immer halbe Fahrradflasche Wasser und so ein Tablette oben rein, das ist der Killer Mix.

00:40:48: Also wer das mal ausprobieren will... Das

00:40:50: leuchtet dann schon grün ne?

00:40:52: Aber es wirkt...

00:40:53: ...das leuchtete und das belebt sich auf jeden Fall wieder.

00:40:55: also...

00:40:58: Ja, starke Leistung!

00:40:59: Also wirklich gut.

00:41:01: Leider zum wissen falschen Zeitpunkt in meinen Augen weil das war nämlich genau der Tag als ich meine Gravitur durch... durch Dänemark gestartet bin und da bin ich.

00:41:09: am ersten Tag war ich schon relativ happy, dass wir irgendwie hundertzwanzig gefahren sind.

00:41:13: Natürlich hat uns Basti dann geschrieben Ja cool!

00:41:18: Hundert zwanzig Kilometer oder wie Taxi sagen würde Frühstück oder Brötchen holen.

00:41:23: Und ich gehe nachher ehem.

00:41:27: Sorry dafür aber war nicht geplant war keine Absicht.

00:41:32: Super starke Leistungen das ist eben auch ne... Eine coole Methode wie man sich halt irgendwie, wie man lernen kann.

00:41:37: Wie man sich an seine Grenzen bringen kann.

00:41:40: und das ist vor allen Dingen was wie du halt sagst denn es ist einfach hardcore... ...Mental Game!

00:41:48: Ja, sag ruhig erst.

00:41:51: Ich möchte jetzt eigentlich ein bisschen woanders hin abbiegen

00:41:53: aber... Ich habe dazu um das Thema nämlich abzuschließen dass wir nicht genau da stehen bleiben dass es krass sein muss oder immer so eine absolute Krasse haben muss.

00:42:03: Ich habe nämlich dazu danach einen Post gemacht und hab eigentlich genau da reingeschrieben, dass mir dieser Ride auch nochmal selber gezeigt hat oder mich noch mal motiviert hat.

00:42:12: Auch Leute dazu anzuschieben.

00:42:16: so was kannst du dir vorstellen?

00:42:18: Also sind zehn Kilometer für dich krass?

00:42:20: Okay dann fahr mal fünfzehn.

00:42:23: Mach mal ein Schritt weiter!

00:42:25: Und du wirst etwas erleben was mega cool und wertvoll ist.

00:42:28: und ich glaube das ist so ein bisschen die Message die man daran hängen kann.

00:42:32: Du musst keine vierhundertzwanzig Kilometer fahren.

00:42:34: Du musst auch keine tausend und du musst auch keinen zwanzig Meter Drop springen, aber wo ist dein... Wo ist dein Limit sage ich mal oder was hast du bis jetzt gemacht?

00:42:45: Und ja so ein Stück weit innerhalb der Komfortzone in Sachen Risiko bleiben und das ist natürlich dann bei so körperlichen Dingen etwas anderes als zu sagen okay Ich bin mal einen Einmeter Drop gesprungen, ich bringe jetzt den fünf Meter Drop.

00:42:58: Das ist dann vielleicht nicht zu empfehlen Aber einfach zu sagen, okay.

00:43:04: Ich schaffst tendenziell den Trail einmal zu fahren und fahre dann komfortabel nach Hause.

00:43:09: Versuch doch nochmal hochzufahren!

00:43:11: Und ich bin tatsächlich die komplette Tour ohne Musik gefahren also so relativ raw-dogging und das ist mega mega wertvoll.

00:43:21: Also was da aus deinem Kopf rauskommt Was für Themen auf einmal hoch kommen wo du merkst krass dass es irgendwie alles in mir drin und will verarbeitet werden.

00:43:31: Das ist so, so gut.

00:43:33: Und ich glaube bei diesem viel umsprochenen und diskutierten Thema Mental Health es ist irgendwie angebrachter denn je dass man so Sachen einfach mal macht weil ich denke mir das das eine natürliche Therapie und Prävention ist Weil du im Endeffekt So ein Stück Selbsttherapie machst ne?

00:43:55: Du einfach mal fährst und guckst was kommt eigentlich aus meinem Kopf raus?

00:43:59: und nicht dieses dauerhafte Hier in Bildschirm, da Social Media und jetzt ... Okay.

00:44:05: Jetzt fahre ich so lang.

00:44:06: Hör ich mal Podcasts oder hören wir noch acht Podcasts an auf der Tour?

00:44:10: Und noch Musik und das Album noch sondern einfach mach mal Ruhe für's Gehirn und guck mal was passiert!

00:44:17: Das ist ein richtig geiles Erlebnis und ich glaube, dass kannst du schon auf eine Stunde spazieren haben aber das kannst du auch bei vierhundert Kilometer Fahrrad fahren haben.

00:44:27: definitiv

00:44:28: Genau, man macht da halt Boxen auf und muss sich nur im Vorfeld schon damit beschäftigen oder sich... Ja.

00:44:36: Im Klaren sein.

00:44:37: Wenn man so eine Box aufmacht, man weiß nicht was da drin ist.

00:44:41: Und das heißt, dass es auch etwas, was man vielleicht ein kleines bisschen planen muss.

00:44:47: Du hattest jetzt die Zeit?

00:44:48: Oder du hast das natürlich schon öfters gemacht.

00:44:50: Du weißt ungefähr, was da in den Boxen drin ist!

00:44:52: Wenn man das letzte Mal macht, dann muss man schon irgendwie damit umgehen können sich darauf einstellen, dass man was hat wo man nachher noch ein bisschen dran zu knabbern hat.

00:45:03: Was aber

00:45:04: trotzdem der richtige Weg ist, aber man sollte dann nicht darüber davon überrascht sein... ...dass in diesen Boxen manchmal etwas drin ist, das man jetzt so gar nicht erwartet hat.

00:45:13: Genau ich glaube das.. Nicht auf die leichte Schulter nehmen trifft da

00:45:16: ganz gut.

00:45:17: Das kann überraschend heavy werden, was aus einem rauskommt oder beweist dann ja im Endeffekt nur, dass es umso wichtiger ist, dass mans angeht.

00:45:27: ne?

00:45:30: Ich finde es halt cool, was du gesagt hast.

00:45:32: Du versuchst mal aus der Komfortzone rauszugehen und das kannst du sportlich machen.

00:45:35: Das kannst du aber auch irgendwie... Wenn du jetzt einen Tag eine Tour fährst und das ist cool für dich, ist natürlich heraus da Komfortzonen rauszukommen.

00:45:45: Dann fahren wir halt irgendwie und übernachten mal zwischendurch und dann fährste am nächsten Tag nochmal.

00:45:48: Also mach wie so ne kleine Bite-Picking durch!

00:45:50: Auch das ist ja schon aus dem Komfortbereich raus und das bringt einem einfach so unfassbar viel.

00:45:56: Wo ich aber noch kurz zurück möchte hin ist.

00:46:00: Dieser diese Komfortzone ist ja bei jedem irgendwie anders und es geht ja nicht darum, also am Ende ist das komplett scheißegal ob du jetzt wundert Kilometer fährst oder ob du vierhundert zwanzig Kilometer verscht.

00:46:13: Es geht darum aus dieser komfortzone was neues über dich zu lernen und was neues zu erleben.

00:46:18: und dann ist es wirklich sind nur zahlen es ist komplett egal.

00:46:22: Und dass ist glaube ich wichtig.

00:46:24: und an Wenn man halt sagt, ich kann das aus verschiedenen Gründen nicht.

00:46:29: Am Wochenende war ein Backyard Ultra und zwar der Last Soul Ultra.

00:46:35: Das funktioniert so.

00:46:36: du hast quasi eine Runde die ist, ich glaube, sechs Kilometer lang... ...und eine Stunde Zeit dafür!

00:46:43: Und du musstest in einer Stunde laufen und die nächste Stunde nochmal und nochmal und noch mal und das machst du so lange wie sie nicht mehr kannst Und natürlich wirst du halt irgendwie, ne?

00:46:53: Die Erschöpfung wird größer.

00:46:55: Du brauchst halt länger dafür.

00:46:57: und Hubert Karl Zeil ist dreihundert Kilometer gelaufen.

00:47:07: Ja am Stück also quasi jede Stunde und der Typ ist achtundsechzig

00:47:13: Wow krass.

00:47:15: Und das ist einfach absolut insane.

00:47:18: Ich meine, der hat... Der macht das seit vierzig Jahren ja?

00:47:21: Er macht Ultraläufe ohne Ende!

00:47:24: Der hat natürlich eine andere Komfortzone aber es ist halt so Es ist nur... Also es ist Kopf und du musst einfach aus deiner Komfortzone rauskommen und dann ist es cool.

00:47:35: Der ist jetzt hundert Kilometer gelaufen.

00:47:37: Für mich war das schon ab seventy fünf Kilometer so, ja?

00:47:42: Okay eigentlich war es schon noch zwanzig Kilometer und den Rest habe ich dann auch so durchgezogen.

00:47:45: aber... Das liegt gar nicht so schwer sich da irgendwie wieder sich neuen Sachen zu stellen und sich irgendwie ein Stückchen besser kennenzulernen.

00:47:59: Das finde ich cool und das zeigt man kann das halt einfach ewig machen und man darf halt nie aufhören.

00:48:06: Ja, dass das zu machen glaube ich und es müssen jetzt vielleicht keine krassen drops mehr sein.

00:48:13: Oder keine weiß nicht irgendwelche krassen Zeiten Jason oder den fünftzehnten deutsche Meister Enduro Titel aber das heißt ja nicht weil man aufhört das zu jagen dass man auch werden soll irgendwas zu.

00:48:26: ja genau

00:48:27: ja ich glaube das ist super wichtig ist vor allem da immer Eigentlich genau dann, wenn du merkst, du fängst an Entschuldigungen zu suchen.

00:48:35: Da musst du sofort aufspringen und gehen!

00:48:37: Weil das ist der Punkt wo wir rostig werden mental wie körperlich.

00:48:43: Und ich bin auch jetzt... Ich habe mir nochmal neue Laufschuhe gegönnt und bin einfach... Wann

00:48:50: laufen wir zusammen einen Ultramarathon?

00:48:53: Im April hätte ich da einen eine Mischen, da könntest du noch mit einsteigen?

00:49:00: Im April.

00:49:01: Da kann ich ja vielleicht mir noch eine gewisse Form anlaufen weil eben und da kommen wir zum Thema das tatsächlich so laufen... Ich habe Laufen immer oder mag Laufen eigentlich gar nicht so hab immer das Gefühl gehabt dass mein Körper nichts zum Laufen gemacht ist.

00:49:14: Das ist aber quatsch weil jeder Körper es zum Laufen gemacht Und hab halt einfach beim Laufen auch ne schlechte Form und Technik weiß aber auch nichts großartig darüber.

00:49:27: Aber ich weiß so viel über mich selbst, dass es nicht besser wird wenn ich's nicht mache.

00:49:33: und da habe ich einfach mir nochmal ein paar Schuhe gegönnt und hab gesagt okay jetzt gucke ich einfach das ich einmal die Woche eine kleine runde laufe halbe stunde oder so.

00:49:42: ja weil ich einfach Bock drauf habe auch mal eine halbe Stunde laufen zu können und das soll sich dann nicht katastrophal anfühlen.

00:49:53: Da bin ich halt nicht der Typ, der jetzt super krass vierhundertzwanzig Kilometer Fahrrad fahren mäßig irgendwie das ultra Ding läuft sondern.

00:50:00: Ich bin halt irgendwie da auch mit einem Schneckenpace meine Vier und halb fünf Kilometer erst mal gelaufen Und das war für mich auch Komfortzone an der Stelle so okay?

00:50:10: Ich habe es jetzt gemacht.

00:50:11: so tut jetzt zwei Tage Schweine weh komplett andere Belastung.

00:50:16: Und dann machst du es die nächste Woche nochmal und merkst plötzlich so, ah cool ich bin ein bisschen weniger am Schnaufen.

00:50:21: In der dritten Woche habe ich gemerkt okay krass, ich hab das Bedürfnis nicht mehr anzuhalten zwischendrin und mal zu gehen sondern ich konnt's durchlaufen.

00:50:28: und wo man so merkt... Cool!

00:50:32: Ich kann da als absoluter Anfänger auf dem Gebiet auch wieder was lernen und auch wieder wachsen als Mensch im Endeffekt.

00:50:42: Das geht ja überall.

00:50:45: Das ist irgendwie auch eine coole Erfahrung und ich genieße es halt gerade einfach Sachen zu machen, die nicht zwingend klar laufen kann im Trainingsplan Platz finden.

00:50:53: Und so wenn du jetzt als Sportler bist ist sogar zu empfehlen aber... ...einfach Sachen zu Machen und Zeit in Sachen zu Stecken, die Nicht Zwingend zu meiner Sportler Karriere beigetragen hätten.

00:51:09: Ja da ist man natürlich dann auch ein bisschen befreiter vom Kopf her.

00:51:12: ne weil man sich halt immer so denkt also Du vergleichst ja dein jetziges Radfahren mit dem von vor einem Jahr, vor zwei Jahren und dann ist halt immer so.

00:51:21: Weil das ist zum Beispiel das was ich jetzt hatte.

00:51:23: Wir sind in Flensburg gestartet und haben einen Dänemark durch Querung gemacht Und also ich habe quasi... Ich bin vor einmal fünf Kilometer Rad gefahren jetzt Mit meinem Arm und hab dann einfach gesagt Ja gut, ich versuche einfach diese Regenerationsphase solange wir möglich zu ziehen Das heißt die erste wirklich Wirkliche Tour, haben wir dann dort mit Gepäck gemacht.

00:51:48: Und da habe ich gemerkt okay krass.

00:51:50: also meine Komfortzone die ist jetzt hier deutlich geringer wie im letzten Jahr noch einfach because reasons.

00:51:58: ja also ich konnte jetzt lange nichts machen.

00:52:01: und dann baut man natürlich auch Form ab die hat man super schnell wieder aber man baut sie halt trotzdem ab und werden den Trip extra so geplant weil Martin Donut war wieder mit dabei und wir haben das natürlich filmarisch und fotografisch begleitet.

00:52:15: Und da machen wir halt immer alles mit, also wir fotografieren uns quasi gegenseitig oder arbeiten halt mit selbst auslöser unnennund weil ich finde es passt zu so einer self supported bikepacking tour viel besser dazu wie der fährt jetzt noch ein auto mit

00:52:29: ja voll.

00:52:31: dadurch hatten wir die turen eh nicht so lange geplant also maximal hundertzwanzig kilometer und ich kann dir sagen ich war richtig froh darüber weil ich habe richtig teilweise gelitten, also es hätte jetzt auch nicht viel länger sein dürfen.

00:52:43: Aber das war dann mental schon so ein bisschen schwierig zu sagen naja okay aber das sind hier meine Grenzen und ich kann nicht schneller fahren, nicht weiterfahren sondern ich muss jetzt halt erst mal wieder das aufbauen.

00:52:59: Das macht wenn du eine Sportart machst mit der du keine Geschichte hast ist es noch etwas anders da hast du diese Vergleiche nicht.

00:53:07: Ja es ist halt ein weißes Blatt Papier für dich und alles andere hat schon so ein vorgegebenes Muster.

00:53:15: Bei meiner Tour, ganz kurz noch da war das auch so ich wusste okay vierhundert oder vierhunderte roundabout wird raff und ich habe ja auch kein Trainingsplan mehr.

00:53:25: ich hab auch einfach gleich zum letzten Jahr keine Formen mehr... ...und hab dann als Vorbereitung darauf zumindest die Ich würde sagen, vier oder fünf Wochen vor der Tour jede Woche einmal mir vorgenommen eine lange Radfahrt zu machen.

00:53:39: Die... ...hundert Kilometer ungefähr war.

00:53:44: Zweimal Rennrad, dreimal Gravel glaube ich bin schon so hundert bis hundertzwanzig-dreißig Kilometer gefahren und die erste Tour wo ich über hundert Kilometern gegravelt bin dachte ich so nie im Leben fahre ich in einer Monat aus Holland nach Hause Dann merkst du auch, klar der Körper erinnert sich und schaltet wieder da so ein bisschen die Prozesse frei.

00:54:07: Aber ja so muss man dann halt das Ganze als Prozess auch sehen.

00:54:12: Und klar wenn du eine Grunderfahrung, einen Trainingsalter in einem gewissen Sport hast, dann hast du natürlich schnell wieder ein Ziel und weißt okay das sind jetzt die drei vier Treppenstufen um das zu machen.

00:54:23: aber wenn es halt so ein komplett neues Ding ist voll geil einfach macht einfach Spaß das neu reinzufühlen.

00:54:29: Also, ich habe schon andere Leute in so einen Lauf reingequatscht.

00:54:33: Ich arbeite dann mal weiter dran und ab April kannst du das schon machen?

00:54:37: Wie

00:54:37: viele Kilometer ist denn das?

00:54:39: Es ist noch ein bisschen die Frage also entweder die fünfundsechzig oder die hundert.

00:54:45: Hundert Kilometer laufen!

00:54:47: Ja aber es ist Trailrunning mit Stöcken und alles.

00:54:52: Da sind schon die Fünfund sechzig glaube ich absolutes tun schon weh Aber genau.

00:54:59: Und zwar ist es in der fränkischen Schweiz, also quasi um Forcher im Rum.

00:55:06: Es wäre natürlich... Da könntest du auf alle Fälle ein bisschen crott mobilisieren wahrscheinlich.

00:55:12: Könnte ich noch ein paar Arbeitskollegen dazu motivieren vielleicht?

00:55:15: Ja, genau richtig!

00:55:17: Dazu motivieren oder reingquatschen.

00:55:18: Also das kommt immer so ein bisschen drauf an.

00:55:20: Umso länger die umso mehr rein quatschen.

00:55:23: Ich

00:55:24: finde wir sollten uns da oft eher drüber unterhalten, nicht dass ich mich hier noch

00:55:28: in die... Zeig jetzt meine Idee.

00:55:33: Ja also ich merke schon das ich der vom Typ her grundsätzlich immer Bock habe auf so ein Challenge ist.

00:55:40: Bin ich anfällig für sage ich mal ja?

00:55:42: Ich weiß!

00:55:45: Sehr gut.

00:55:46: Also ich würde sagen wir haben jetzt hier schon wieder eine Stunde gequatscht.

00:55:50: ganz wichtig checkt das Kazakhstan Video aus.

00:55:54: Das gibt es auf alle Fälle ab dem Mittwoch zu sehen und wir haben noch ein paar wenige letzte Plätze beim Gravel Camp im Erzgebirge, nächstes Wochenende.

00:56:06: Übernächstes Wochenende frei!

00:56:08: Meldet euch dann noch an.

00:56:09: kurzfristig.

00:56:10: Wetter soll gut werden.

00:56:11: checkt das aus und genau Dann hören wir uns.

00:56:16: Genau.

00:56:17: da gibts also drei Tage freitag samstags sonntag und es wird eigentlich Samstag und Sonntag gibt es jeweils unterschiedliche Touren.

00:56:26: Und am Freitag gibt's noch so ein kleines Bergrennen.

00:56:30: Das ist ganz

00:56:30: cool!

00:56:31: Könnte also für die, die sich jetzt bei diesem Podcast angesprochen gefühlt haben direkt die Chance sein...

00:56:37: Auf alle Fälle?

00:56:37: ...dann

00:56:38: die Komfortzone zu verlassen oder zu erweitern.

00:56:41: Genau.

00:56:42: Ja.

00:56:43: Sehr cool.

00:56:44: Also

00:56:44: von daher checkt ihr zwei Sachen aus.

00:56:46: Vielen Dank fürs Zuhören.

00:56:47: wir hören uns hier wieder nächste Woche an Albuqat erstelle Und ich werde jetzt auf Airtext im Wissen bearbeiten, dass er mit mir nächstes Jahr sehr lange laufen geht.

00:56:57: Dann würde ich sagen... Du bist hier in den Podcast so schön reingestartet!

00:57:01: Jetzt kannst du auch das Ding closen und hast die letzten Borte.

00:57:06: Okay ja vielen Dank auch meinerseits für eure Aufmerksamkeit wenn ihr es bis hierhin durchgehalten habt unserem Gelaber zu folgen.

00:57:15: Ich glaube es waren ein paar ganz coole Messages dabei, auch an uns selbst ist immer wieder cool mit dir Tobi so Themen anzupacken.

00:57:23: Wir hatten mal wieder noch zwei drei andere Dinge auf unserer Liste aber haben uns dann im Prozess verfangen und irgendwie ein bisschen tiefer gegraben was ich immer sehr sehr wertvoll finde und ich glaube dass da ja wie gesagt sowohl für uns als auch für euch da draußen etwas Wertvolles gelegen sein könnte.

00:57:43: insofern geht raus macht was, was ein bisschen größer ist als ihr euch vorstellen könnt und guckt mal was ihr dabei fühlt.

00:57:51: Ich finde das ist ein wundervoller Prozess egal ob auf zwei Rädern oder auf Laufschuhen oder was auch immer.

00:58:01: aber geht raus bewegt euch und fühlt einfach mal das Leben in diesem Sinne reingehauen.

00:58:17: Dein Mountainbike Podcast mit Insights Trash & Talk direkt aus der Szene.