00:00:00: Music.

00:00:16: Hallo herzlich willkommen zu einer neuen Folge von Singletrails und Single Malt und wenn man so noch draußen guckt dann,

00:00:23: würde ich sagen der Herbst ist auf alle Fälle da und man sagt der immer so im Winter werden die Helden vom Sommer gemacht und deshalb haben wir heute ja etwas spezielle Folge und zwar mit Hermann Maier,

00:00:34: MDR der Sportwissenschaften und ich kenne ihn tatsächlich schon ja ich würde schon fast sagen,

00:00:40: 10 Jahre oder so und mit Hermann und halte ich mich heute darum oder darüber.

00:00:46: Wann sollen wir eigentlich anfangen zu trainieren was ist eigentlich das spezielle beim Mountainbike Training und wie sieht eigentlich so ein Plan aus und worauf muss ich achten wenn ich jetzt halt

00:00:57: ja mich für nächste Saison perfekt vorbereiten möchte und deshalb ja vielen vielen Dank dass du dir heute Abend die Zeit nimmst mit unserem Podcast aufzunehmen Herr Hermann.

00:01:08: Herzlich willkommen vielen Dank für die Einladung

00:01:11: super cool dass es dass es wirklich klappt weil ich wollte Dich gerne glaube ich schon vier fünfmal oder so deswegen kurz hin und her geschrieben das hat immer ein wenig reingepasst und du bist ja auch super bis ich von da ja cool dass es jetzt klappt und es kann ja eigentlich,

00:01:25: vom Zeitpunkt gar nicht so richtig viel besser passen oder.

00:01:29: Das liegt ganz gut genau damit Oktober Saisonpause und kann sich auf neue Ziele vorbereiten,

00:01:36: und haben noch mal die Beine hochlegen genau und man hat noch die Zeit richtig das nächste Jahr zu planen und mal zu gucken was für rennen möchte ich denn fahren und wie.

00:01:47: Wie sollte meine Fitness dafür aussehen also definitiv sollte meine Fitness für nächstes Jahr deutlich besser ausschauen wie sie jetzt aktuell ist aber.

00:01:56: Deshalb hoffe ich darauf ein paar Tipps von dir aber.

00:02:00: Jetzt erstmal zu dir und zwar wie gesagt wer muss wirklich schon vorne ganz ganz langen Zeit und ich kennen gelernt und zwar bist du immer relativ viel mit Max Schumann rumgehangen und hast irgendwie mit dem trainiert oder wie bist du,

00:02:14: 10 Uhr gekommen oder wie bist du in diese Bike Sinne reingekommen.

00:02:17: Ja ursprünglich komme ich aus der Leichtathletik mein papa wollte immer dass ich Straßenrennen fahre das war mir war in meiner Jugend zu langweilig.

00:02:27: Und da hat dann doch was anderes gemacht und irgendwann habe ich mich dazu entschieden Sport zu studieren,

00:02:34: und im Rande Sport stimmt war immer mein Plan dass ich mich auch mit dem Thema Radsport beschäftigen werde.

00:02:39: Radsport die einzige die zur einer Disziplin ist wo die Ausdauer Trainingslehre sehr stark ins Detail geht viele andere Disziplinen jetzt Leichtathletik,

00:02:50: haben auch wieder deutlich mehr technische Aspekte in der Trainerausbildung,

00:02:56: und deswegen wollte ich auf jeden Fall in den Radsport reinschnuppern hatte dann ja schwerere Knieverletzung

00:03:00: und habe dann das Rennradfahren als Reha genutzt und meine Trainerscheine gemacht wo wir auch rentiernamen hatten im Straßenrennen und e-mountainbike.

00:03:12: Dann bin ich irgendwie hängen geblieben also damit war die Leidenschaft geboren und dann bin ich über viele Jahre Straßenrennen gefahren.

00:03:21: Ambitioniert Mittel erfolgreich fürs erfolglos je nachdem wo machen NRW,

00:03:28: Maßstab die Messlatte ansetzt hat auf jeden Fall ne gute Zeit und sehr intensive Zeit.

00:03:34: Und in dem Bereich sehr viel mit Radsport Profis zu tun gehabt aus dem Straßenbereich,

00:03:39: und irgendwann über gemeinsame Bekannte über Sebastian Tegtmeyer wurde der Kontakt zum Max hergestellt der damals einer der erfolgreichsten deutschen Endurofahrer war,

00:03:49: und Max war auf der Suche nach einer Trainings Begleitung oder dass er da so ein bisschen.

00:03:56: Strukturierte trainieren konnte und ja da haben wir ja zueinander gefunden über viele Jahre.

00:04:04: Waren wir zusammen unterwegs ich als Trainer und er als Athlet ich konnte mir sehr viel von ihm Fahrtechnik technisch abschauen und,

00:04:14: Grab in die Trainingspläne geschrieben und so kam dann auch der Einstieg immer mehr in die Mountainbikes sehen obwohl ich natürlich über meine Arbeit immer schon im Mountainbiken auch noch mit mit drin war.

00:04:26: Das heißt du bist schuld dass Max immer ein bisschen besser war wie ich oder,

00:04:30: irgendwie ich habe es nicht einmal geschafft in Max beim EWS Rennen zu schlagen wir sind ja wirklich viel viele zusammen gefahren und Glaube,

00:04:37: mattifying das Ziel einfach schneller zu sein wie ich und sonst war im das relativ egal und am Ende der ich zu der ersten Saison oder so war es dann tatsächlich so wir sind sieben Rennen gefahren und ich glaube am Ende war er,

00:04:49: drei Punkte vor mir oder so also tatsächlich der Platz direkt der Platz vor mir und ich habe es aber irgendwie nie geschafft auch nur bei einem einzigen rennen.

00:04:59: Form zu landen er war immer so ein oder zwei Plätze vor wenn es war sehr sehr witzig und wahrscheinlich magst ja lag das an dir oder bist du in fit gemacht hast.

00:05:09: Ich würde natürlich jetzt gerne sagen auf jeden Fall aber ich glaube der max hat einfach unglaublich viel Talent nicht dass ich dein Talent jetzt schmälern will aber.

00:05:19: Ja ich verstehe dein max hat Max hat auf jeden Fall alles was ein Top-Athleten braucht abgesehen von der Gewissen ja.

00:05:29: Fehlenden Intervall Begeisterung, sagen wir mal Maxis Spaß Fahrer und.

00:05:36: Theater oder musst du das wenn jemand sehr Spaß orientiert sein gefahren seid war das ein bisschen anders hatte entwickelt wann junge Disziplin,

00:05:48: und wenn man das jetzt sieht so wie ihr damals gefahren seid auf wenn ihr da sehr viel Zeit reingesteckt habe.

00:05:55: Es ist ja heute um einiges professioneller in allen Bereichen geworden und wenn man das sieht die jungen Fahrer die kommen die haben ja nicht also schon ne lange Trainings Karriere hinter sich.

00:06:05: Anteil sind nicht irgendwie Quereinsteiger die,

00:06:09: Bassam radfahren hatten und dann überlegt habe nein ich bin ja gar nicht so langsam ich mache mal Enduro oder gucke ich mal was das so was ist so werde das ist schon crazy und genau wie dieses Training sprechen wie ein gleich noch.

00:06:24: Aber jetzt noch mal so ein bisschen zu dir weil du hast ja studiert in Köln und was er mir so ein bisschen verrückt ist das Köln obwohl sie es hat irgendwie keine Berge und das ist ja eigentlich auch nicht super gut zum Radfahren aber trotzdem,

00:06:38: ist er ja schon sehr sehr viel.

00:06:41: Sehr viele Rennrad Profis jetzt mittlerweile Grillprofis und so die irgendwie schon sehr viel mit Geld zu tun haben oder dort wohnen.

00:06:49: Und auch die Sporthochschule ist extrem gut oder genießen sehr sehr guten Ruf wie kommt das denn das ist genau dort so eine.

00:06:57: Ja so ein Image oder so Fehler so viele Athleten aufgibt.

00:07:01: Achte bei gute Frage die frei habe ich mir auch schon gestellt leidvoll in vielen Rennen erfahren also NRW hat die ich glaube die höchste Amateur Dichte in von allen Bundesländern.

00:07:12: Und da damals auch die Brüste rennen Dichte und ich weiß nicht ob es an der nähe vielleicht auch zur Holland und Belgien liegt die Radsport Nationen mit extremer Leidenschaft sind.

00:07:24: Aber grundsätzlich sind die Trainings Voraussetzungen einfach ideal werden die eine auf die eine Seite flach.

00:07:31: Flache Strecken zum trainieren auf der anderen Seite im Bergischen wo du ja auch.

00:07:36: Herkommst du dich auskennst da hat man ja doch doch schon viele Höhenmeter die man sammeln kann auch wenn es eher so ein Sägezahnprofil ist aber.

00:07:46: Dem Radsportler fehlt ja eigentlich nichts bei uns im Rheinland.

00:07:51: Lange Abfahrten werden Schulden aller.

00:08:00: Im Ruhrpott Rheinland willst mir beim Radfahren oder wie willst denn da trainieren weil da ist auch eher alles flach und wenn die Leute aus den Bergen aber dann mal hoch gekommen sind dann hast du die halt relativ schnell eben genau durch diese Sägezahn,

00:08:12: Topographie ziemlich schnell platt gemacht weil es halt einfach immer nur hoch oder nur runter gehen oder.

00:08:20: Parallel zum Bier zu sehen die kleinen kleine Gläser oben im Reinraum Bayern der halbe gewohnt ist auch manchmal weh

00:08:31: sehr gut du hast dann deine Diplomarbeit geschrieben und zwar über das Thema wattgesteuertes Training.

00:08:41: Was kann ich mir darunter vorstellen haben wir letztlich es gibt ja verschiedene Parameter um das training zu steuern wahrscheinlich,

00:08:49: haben kannst du ja Tempo und Kilometerleistung wenn er jetzt auf einen Rennrad Ausfahrt gehst,

00:08:56: viele fahren nach Schnitt und nach Strecke dann wär der nächste Effektes Training nach Puls zu steuern.

00:09:06: Genau Puls hat den Nachteil dass der Puls halt immer so ein bisschen nach reguliert und länger dauert.

00:09:12: Und das genauso was du eigentlich machen kannst ist wattgesteuertes Training.

00:09:17: Und das ist halt im Straßenradsport Bereich seit vielen vielen Jahren eigentlich Standard.

00:09:25: Unter damals ging es bei mir darum dass man darüber ja letztlich mehr Informationen überleben Stoffwechsel durch die Stoffwechsel simulieren kann,

00:09:38: und darunter viele Daten erhoben das war unglaublich interessant ja man hat sehr guten Einblick,

00:09:45: komm und der wattmesser der zeigt einem ganz genau wie die Tagesform ist,

00:09:52: wann kam man sieht's bei jedem Intervall direkt auf die Sekunde genau man kann es besser analysieren und dann kann das training wesentlich besser steuern,

00:10:00: jetzt wenn ich raus gehe mit meinem Rad wie also putzen natürlich relativ einfache mach mir so ein Gurt um jedes auf meinem Moorhuhn auf meiner meine Uhr wie ist das denn mit Watt also wie messe ich das am Rad.

00:10:14: Ja jetzt die passen wattmesser die gibt's in unterschiedlichen Varianten man kann einfache Pedale nicht einfacher sondern bekannt Pedale dran schrauben die den wattmesser integriert haben oder wattmesskurbel,

00:10:28: das ist so das was er gut funktioniert da gibt's auch unterschiedliche System die unterschiedlich gut sind aber letztlich kann ich mir darüber dann die Leistung anzeigen lassen,

00:10:36: und kann halt sauber trainieren worauf du ja wahrscheinlich hinaus willst ist das dann allerdings so ein bisschen schwieriger weil die Messe.

00:10:46: Aber die Geräte nicht alle so genau sind dass sie mit starken Erschütterung.

00:10:51: Und und Beschleunigung wie du beim Mountainbiken aufkommen wenn ich zum Spiel in der Luft binden und meine schnelle Kurbelumdrehung mach dann habe ich eine hohe Winkelgeschwindigkeit und Darm essen die nicht alle ganz genau aber aktiv,

00:11:04: ist das schon alles genauer als mit Puls und am Ende macht auch einfach Spaß,

00:11:09: Garten zusammen was ich vorhin gespannt finde gerade wenn man so mit Pedalen arbeitet dir dann wirklich auch den Druck.

00:11:16: Angeben oder oder du genau sehen kannst okay ich trete mit dem Fuß einfach viel viel mehr wie mit dem Fuß und das sollte ich am besten lassen.

00:11:24: So dass wenn ich schon dass wir nicht so relativ spannend weil wenn ihr doch eigentlich selten gleichmäßig tritt oder ist das nur ein Problem bei mir.

00:11:35: Tja was soll ich jetzt dazu sagen Ausfahrt deal,

00:11:50: Kraftverteilung auf beiden Füßen annähernd gleich hast also 49/51 Prozent 50/50 wie auch immer das kann natürlich individuelle Unterschiede haben also das,

00:12:00: dann einfach da sein wenn du lange z.b. abfahrtsorientiert fährst wirst du ja immer einen Schokoladen Fuß haben geh nachher den du vorne hast und das eine Bein ist einfach stärker als das andere.

00:12:10: Kann natürlich auch was mit Sitzposition zu tun haben oder mit Verletzungen kann man nicht genau sagen woran das jetzt liegt es ist aber sehr schwer das ganze nur durch ich will jetzt mit dem anderen Bein mehr treten auszugleichen.

00:12:24: Aber es ist ja schon spannend das einfach mal zu wissen und dann vielleicht so ein bisschen drauf zu achten oder weil mir war das der sich nicht klappt natürlich die Erklärung weil wir fahren irgendwie seid weil sie wie viel Jahrzehnten den Berg runter und du hast halt,

00:12:36: das Gewicht immer auf einem Fuß natürlich hat das Bein einfach mehr Kraft wie das andere oder.

00:12:41: Beim Rathaus selber merkt man das halt aber eigentlich fast gar nicht es sei denn du hast und Vanessa Don.

00:12:47: Ja im Idealfall sind deine ja schon eh nicht kräftig und stehst ja auch bei der Abfahrt wenn man vielleicht noch zum paar technischen Bereich kommen versucht ja doch beide Beine gleichmäßig zu lassen aber du hast ja immer das eine Bein mit dem du antrittst

00:12:58: und ja wenn du dir aber ein Profi Mountainbiker anschaust dann siehst du meistens schon an den Waden.

00:13:04: Beiden unterschiedlichen Wadenansatz unterschiedliche waren Höhe und dann weißt Du schon erste Mountainbiker das hat jetzt beim Rennradfahrer eher nicht weil es dann doch eher monoton ist der Radsport.

00:13:17: Du hast gesagt hast in Max relativ lange trainiert.

00:13:21: Ihr habt das dann irgendwann nicht mehr weitergeführt wie lange hast du denn Profi-Athleten trainiert bzw dann natürlich auf den Max trainiert.

00:13:31: Ich ehrlich gesagt nicht sagen wie lange ich den Max trainiert habe also mit im Straßenradsport mit ambitionierten fahren und Profi fahren hatte ich die ganze Zeit lang zu tun.

00:13:41: Bestimmt 556 Jahre im Mountainbike Bereich ja dann irgendwann weniger.

00:13:50: Dann dann am Ende liegt halt einfach daran dass wenn du das individuell auf hohem Niveau machen willst und muss es ein Ja.

00:13:59: Muss das ein gutes Athlet Trainer Verhältnis sein klar man kann natürlich jetzt jeden Athleten nehmen aber am Ende,

00:14:08: ist es mir wichtig ja dass man sich versteht dass man die gleiche Sprache spricht und also jetzt nicht sprachlich sein dass man einfach.

00:14:18: Dasselbe Ziel hat und gewissenhaft dran arbeitet.

00:14:22: Unterliegt mal einfach stumpf Trainingspläne schreibt das hat mir max unglaublich gut funktioniert und irgendwann das hast du ja selber glaube ich auch noch mitgekriegt bei gleicher Fitness.

00:14:33: Von dieser auf die nächste Saison lag wird plötzlich 30 Plätze weiter hinten in der EBS,

00:14:40: Fundamt dann einfach gemerkt der der Sport wird unglaublich professionell in allen Bereichen die großen Teams kamen Mechaniker Physio,

00:14:50: und werden dann die,

00:14:52: Top Fahrer dem Mechaniker hatten ihre Räder abgegeben haben und auf der physiobank lagen massiert worden und GoPro Videos sich angeschaut haben und die Strecke.

00:15:03: Sich eingeprägt haben war der Max damals dann alleine auf sich gestellt sozusagen Privatier hat selber noch die Reifen gewechselt.

00:15:13: Und ja das Wort halt einfach viel professioneller was setting und ja dadurch,

00:15:21: muss man sich dann auch überlegen inwieweit das Rennen fahren noch ambitioniert ja ob Freude macht oder dann hat er mag sicher mehr so Richtung.

00:15:31: Foto Fotostorys umorientiert Bike Abenteurer und genau das,

00:15:39: sehr gute Zeit ich möchte überhaupt nicht wissen das war richtig richtig gut aber man hat als Trainer gemerkt jetzt müsste man,

00:15:47: an den kompletten Rahmen Setup deutlich mehr ändern damit man wieder ja.

00:15:54: Konkurrenzfähig ist glaube im Bereich des wartet sich so die Zeit also wir sind ja da rein gekommen als,

00:16:01: wie du schon sagtest der Sporthalle diesen neu war du konntest halt mit der Erfahrung mit dem was du halt die Jahre zuvor irgendwie so gemacht hast und so konntest du noch

00:16:11: brech gut mitfahren und es war alles super und hat auch mega Spaß gemacht dann war bei genau diese Zeit die du angesprochen hast also da.

00:16:18: Ich glaube der war der Max z.b. auch einfach schon viel zu weit in diesem Business drin um jetzt noch mal zu sagen ok cut ich verlasse alle meine Sponsoren ich suche mir intim und ich bin komplett,

00:16:29: fremdbestimmt die ganzen Fotos Sachen lasse ich weg ich konzentriere mich nur noch aufs Training.

00:16:34: Ich habe das war so ein bisschen dass das Thema was bei ihm ja auch irgendwie so im Raum stand oder wenn er das halt.

00:16:40: Auf hohem Level machen wollte und du hast ja gesagt der ist halt einfach unglaublich talentiert dann hätte es halt wirklich sehr sehr viel.

00:16:50: Verzicht unter selber viel Unsicherheit ja mit sich gebracht oder.

00:16:58: Da noch mal mich hatte am Ende am Ende ist jetzt auf jeden Fall die Situation so dass du dich entscheiden musst ob du EWS Profi sein willst.

00:17:05: Oder ja sonst sagen oder dauert noch mal ran gehst,

00:17:11: ja oder hier und da mal ne Rennteilnahme hast aber wenn du wirklich von mitfahren willst dann geht dann musst du alles auf eine Karte setzen anders funktioniert heute nicht,

00:17:21: MMS übers Thema Mountainbike Training sprechen du hast gesagt dass relativ viele Rennradfahrer trainiert und auch andere Sportler kommt eigentlich auseinander Bereich aber was ist denn das training als Mountainbiker,

00:17:35: was macht das speziell also was sind so die speziellen Anforderungen die Mountainbiker braucht um vielleicht ist gar nicht mehr Rennen zu fahren sondern einfach gut über eine komplette Saison zu kommen.

00:17:47: Grundsätzlich muss sie müssen jetzt erstmal fragen welche Disziplin.

00:17:51: Und was soll ich sagen wir bleiben beim Enduro fahren und ja einfach so dass man hin und wieder mal im Rennen fahren kann,

00:18:02: Spaß hat so das was man halt machen kann im normalen Bereich wenn man jetzt kein Profi ist.

00:18:11: Ich glaube in dem Bereich kann man den Aspekt training recht starke unterbrechen also Training bedeutet ja ich gehe mit einem Ziel.

00:18:22: Kim Jong ich mache meinen Sport mit einem jede Einheit die ich auf dem Rad oder auch nicht auf dem rad verbringe jede Sporteinheit sollte ein Ziel haben das bedeutet training das andere ist einfach radfahren Sport machen.

00:18:35: Und am da muss man sich ja schon mal überlegen ob man das überhaupt wirklich bei ihr jeder Einheit ein Ziel zu verfolgen oder man sagt mein Mann ist Mann will er Spaß haben aber radfahren dann ist es auch völlig in Ordnung wenn ich,

00:18:48: planlos mit viel Spaß durch die Gegend fahr und hier und da mal schneller Farbe oder ja meine Grundlagen Einheit macht.

00:18:55: Und da würde ich sagen um gut durch die Saison zu kommen ist es wichtig.

00:19:00: Dass man eine gewisse Grundfitness hatte und vor allen Dingen die gewisse Grund athletic die uns dann vor Verletzungen bewahrt wenn wir ja stürzen sollten.

00:19:08: Und am Tag Bomben ist halt doch ein athletischer Sport also.

00:19:13: Sollte er schon schauen was der Rücken stabile ist Schultern stabil sind arme stabil sind dann weiß es ja selber wenn die Saison Start ist und,

00:19:20: wie tief medaffairs beim spürst du anfangs die Unterarme und irgendwann im Laufe der Saison läuft das eigentlich so dass gar nicht mehr merkst dass oder anderthalb tausend tiefen mit einem Streifen gefahren bist,

00:19:31: na sowas aber das funktioniert so ganz gut auch wenn ich jetzt allerdings sag ich will strukturiert fahren,

00:19:37: und möchte das beste rausholen da muss ich ins Training einsteigen und dann versuche ich halt wirklich jede.

00:19:44: Einheit strukturiert zu machen dann wird es total interessant lade Mountainbikesport interessante Mischung Hand aus Ausdauer.

00:19:54: Und Athletik aber auch dann nicht nur Athletiktraining sein und dann dazu kommt dann halt auch noch Schnellkrafttraining,

00:20:02: sowas andere Tisch prince Intervall Belastung damit ich wirklich in dem Endurorennen auch von mitfahren kann das ist der eine Aspekt und der andere Aspekt ist dann natürlich die Fahrtechnik.

00:20:13: Also ohne gute Fahrtechnik werde ich kein gutes enduring fahren.

00:20:22: Ja genau so Linienwahl und wie wie schaffe ich es schnell den Berg runter zu kommen und möglichst effektiv ohne Kraft zu vergolden also.

00:20:33: Tobi wenn ich hinter dir eine Kurve durchfahren dann wir fahren mit der gleichen Geschwindigkeit rein und du kommst 10 früher sozusagen aus der Kurve raus,

00:20:41: wie steht dann da wie ein Eimer dann liegt halt an meiner Fahrtechnik und wenn ich da kann ich umso fitter sein aber das fahre ich halt nicht wieder zu oder nur ein zweimal und am Ende wird dann der mit der besseren Fahrtechnik auch,

00:20:55: die Nase vorn haben und der dritte Aspekt ist dann die psychologische Komponente bin ich eher enfit.

00:21:02: Und wie viel Risiko gehe ich also jetzt auch die ganze Nacht sag mal Amateur Enduro Rennserien das sind die Jungs vorne schon echt schnell und du die machen das schon sag mal semiprofessionell.

00:21:14: Und ich muss in den Ohren auch für mich entscheiden wie hoch ist das Risiko was ich eingehen will wie viel Reserve will ich haben,

00:21:22: habe ich zu viel Reserve bin ich zu sehr in der Komfortzone dann,

00:21:26: mich auch nicht vertragen Fähigkeit sich zu viel aus dann provoziere ich stürze und dann ist das rennen entweder nur das rennen beendet durch defekt.

00:21:33: Oder wenn ich Pech habe ist diese sondern auch mal wieder unterbrochen durch Sturz und das ist so ganz interessant und da muss man als Trainer versuchen irgendwie das individuelle Mittelmaß also für jeden Bereich für das Optimum für jeden Bereich,

00:21:47: das Ergebnis rauszufinden und dann an den Stellschrauben so zu drehen dass er das so gut ist,

00:21:53: ich glaube das ist halt du vor allen Dingen dann spannend da wirklich mit einem professionellen Trainer Vivi mit dir zusammenzuarbeiten weil es hat einfach so viele unterschiedliche Aspekte gibt oder

00:22:02: also dass du halt nicht nur an einer Schraube drehst und du wirst nicht über besser sondern du musst irgendwie schon an allem arbeiten und vor allen Dingen gerade beim Endurosport ist es halt so.

00:22:13: Ich mein am Ende steht halt in der Zeit nach einem oder nach zwei Tagen da man kann es halt auch relativ schnell einfach,

00:22:21: verzocken weil man halt einfach zu motiviert in die erste Kurve rein geht und dann ist das rennen nicht schlimm vorbei weil

00:22:28: du irgendwie verletzt bist aber du hast halt einfach einmal den Boden berührt und damit sind dann halt einfach wertvolle Sekunden weg auf einer Seite wenn du die ganze Zeit eben nur auf der Bremse stehst so wie du heute auch schon gesagt dass da gewinnt sie auch kein Blumentopf mit ne.

00:22:42: Arrow das macht seid wirklich interessant und dann wenn wir von Stellschrauben reden.

00:22:48: Muss ich natürlich auch mal überlegen nicht nur an Einstellschrauben zudrehen sondern zu überlegen wo hole ich das das Optimum raus also welche Stellschraube hat das größte Potenzial,

00:22:58: dazu muss ich natürlich eine langfristige Bindung mit meinem Trainer eingehen damit man sich auch kennenlernt.

00:23:05: Ja ich muss ja erst also angenommen wir beide würden jetzt sagen du willst wieder in die Apps und ich fühle mich dazu berufen die zu trainieren kann würde ich ja sagen dass Hoffnung Malz verloren.

00:23:19: Das ist ja super super Voraussetzung ich dich glücklich,

00:23:26: vor allen Dingen müßten müssten wir dann ja erstmal zueinander finden damit und uns lange Gedanken darüber machen über deine bisherige Karriere was du so gemacht hast und was dich weiter gebracht hat ist man dann,

00:23:39: rausfindet was individuell für dich die Lösung ist und es gibt ja viele Sportler die Arbeiten mit klassischen Rahmen Trainingsplänen wie sie die großen Bike Zeitschriften anbieten viermal im Jahr.

00:23:51: Oder gehen zu Trainern die viel mit Baukastensystem Arbeiten es gibt auch alle möglichen online Trainer Software oder halt einfach ins Studio oder,

00:24:02: da gibt's ja so ein Hauses,

00:24:04: alles mögliche das ist auch soweit okay erstmal dass es auf jeden Fall besser als nichts aber wenn jetzt eine Krankheit dazu kommt eine Verletzung dann bin ich halt mit dem rahmentrainingsplan nicht mehr nicht mehr gut aufgestellt.

00:24:19: Dann nehme ich einfach wieder ins Training einsteigen kann wo ich eigentlich wäre sondern da muss ich auch schauen dass ich das wieder aufbaue oder bin ich in der Saison Feststellung Kay.

00:24:27: Bisschen überzeugt jetzt muss ich vielleicht ein bisschen rausnehmen das ist dann halt das wo ich mit dem.

00:24:32: Trainer individuell reden sollte und man gemeinsam versucht eine Lösung zu finden und das ist ja das Spannende wieso wir gesagt das training ist nicht immer schön.

00:24:41: Also es tut halt auch einfach oft weh weil es soll sich ja was was tun,

00:24:46: es tut aber ziemlich ähnlich weh ob du jetzt einen Baukasten Trainingsplan hast oder ob du einen individuell für dich abgestimmten

00:24:55: planas also ätzend ist es irgendwie beides und wenn man eh schon diesen langen Weg geht und sagt okay ich quäle mich jetzt diesen Winter damit ich nächsten Sommer fit bin dann ist es natürlich viel viel sinnvoller.

00:25:06: Einfach perfekt für sich zusammengestellt Plan zu haben der dann halt auch wirklich weiterbringt oder.

00:25:13: Absolut klar tue ich das natürlich immer das schönste,

00:25:16: aber ich will jetzt nicht meinen Beruf oder mein Berufsstand irgendwie untergraben muss man sich natürlich auch überlegen wie viel ist das wert und wie viel möchte man das selber.

00:25:29: Dasselbe rein investieren,

00:25:32: und haben sowohl aus finanzieller Sicht als auch Auszeit Sicht sorry wie sehr will ich mich wirklich dem sport unterwerfen dass ich meine Trainingseinheiten machen.

00:25:45: Das ist aber meinst du wenn individuelle Frage meinst du dass es vom Zeitfaktor her einen großen Unterschied gibt wenn du ein Trainingsplan machst und wenn ihr zum Baukasten und Trainingsplan macht.

00:25:59: Davon der aufgewendeten Zeit also die Trainingszeiten genau glaube ich nicht nee das denke ich nämlich auch aber das nicht aber vielleicht ist es effizienter,

00:26:08: weil dann jeder Einheit also wenn ich einmal die Woche mit dem Athleten trainiere oder zweimal lieber telefoniere ein oder zweimal die Woche telefonieren dann höre ich.

00:26:17: So im Idealfall an der Sprache wenn ich mit ihm rede und er mir von seiner Einheit erzählt ob er die so gemacht hat wie ich erstellt habe oder.

00:26:27: Aber Dach auf dem Sofa gesessen hat genau oder vielleicht die Intervalle zu intensiv angegangen ist das so einfach.

00:26:35: Er sollte gleichmäßig die Intervalle fahren so klassische 40/20 Intervalle und hat aber sich in den ersten,

00:26:41: 10 Sekunden schon so ein ein Geschenk dass er die letzten 30 eigentlich nur noch gelitten hat dann hat das einen anderen Effekt und dafür ist halt dass das sagt dir der Baukasten.

00:26:51: Nicht oder da rahmentrainingsplan nichts und das muss hatte Trainer rausfinden.

00:27:03: Der spielt ja gar keine Rolle weil wie gesagt beides tut weh weil es kostet gleich viel Zeit nur bei einem professionellen Trainer der auch deine Parameter miteinbezieht der,

00:27:12: bringt hat am Ende auch einfach noch mal noch mal mehrere wenn wir jetzt über den finanziellen Aufwand sprechen ist es natürlich was anderes also da hast du halt irgendwie Fitnessstudio Kriegszeiten Trainingsplan für.

00:27:24: Weiß nicht paar Euro wenn du jetzt Trainer wie dich engagierst was was kann man da so rechnen was ist da so eine.

00:27:33: Das könnte man da ein SML kalkulieren ganz individuell also letzte Chance auch davon ab wie eng die Betreuung ist.

00:27:42: Oder aber nur es ist also ich fange mal an mit der Saisonplanung dass ich Athleten helfe überhaupt die Saison zu planen das heißt man setzt sich jetzt um die Jahreszeit zusammen,

00:27:53: sprich den Rennkalender bespricht das was vorher trainiert wurde und mach einfach mal so einen groben saisonplan und für die einzelnen Monate grobe Inhalte des Verso,

00:28:02: die Basis Geschichte und dann geht's halt in bis zu ich schreibe jede Trainingseinheit ganz detailliert auf und wir telefonieren zweimal die Woche und passen das Ganze an oder eventuell auch mehr,

00:28:14: ich kriege die Leistungsdaten und man macht Ethik training erstmal betreut damit man überhaupt weiß ob der Athlet.

00:28:22: Z.b. mit der Langhantel trainieren kann Kreuzheben Kniebeugen saubermachen kann sowas das kann ich ja nicht einfach nur aufschreiben.

00:28:30: Also da gibt's wirklich dann bis zum kompletten Personal Training dass man,

00:28:35: die Stunden gemeinsam verbringt nicht jeder Trainingseinheit aber deswegen kann ich dir da jetzt auch gar keinen Preis nennen sondern das ist eine ganz individuelle.

00:28:46: Kalkulation was ich meine ist mit der Zeit die man investieren will wenn ich mit dem Baukasten Plan Hologramm rahmentrainingsplan aus der Bike nehme dann ist es relativ egal ob sie eine Trainingseinheit Schluder oder nicht das kostet ja keinen.

00:28:59: Kein Geld und kein ist es ja mann Mann ärgert niemanden damit er außerdem selber wahrscheinlich ne,

00:29:08: richtig genau aber ich denke natürlich auch wenn ich mit jemandem zusammenarbeiten will oder er mit mir dann muss das auch so funktionieren dass man das gewissenhaft macht das halt nicht dass da nicht was dazwischen kommen kann aber da muss man halt auch drüber reden bringt nichts wenn.

00:29:23: Zweimal die Woche keine Ahnung.

00:29:25: Doch lieber auf der Couch gesessen wird und man das nicht erfährt aber sich am Ende dann als Trainer wundert warum ist der Fortschritt nicht so wie man wie man das eigentlich gedacht hätte.

00:29:35: Und da gehört hat diese offene Kommunikation dazu und dann muss man das auch wollen und das bedeutet natürlich Verbindlichkeit von beiden Seiten.

00:29:42: Ja das finde ich halt irgendwie ich werde dir kenne das nicht besonders gut aber wir kennen uns schon irgendwie so ein bisschen und das finde ich bei dir halt echt spannend dass du einfach also ich habe dich so unglaublich offen.

00:29:55: Aber auch hart kennengelernt und er wird aber nichts Negatives ist sondern ich finde es halt krass wie du.

00:30:03: Sachen kommunizierst und wie du Sachen unter bringst so das ist am Ende du möchtest ein Ziel verfolgen.

00:30:11: Und es geht halt nur wenn alle mitspielen und das finde ich krieg so extrem gut nicht immer,

00:30:16: so so verblüfft aber das natürlich auch gut dass dass es nicht immer so dass es auf jeder versteht kriegst du als super gut ins Ziel und dass das finde ich schon spannend aber dafür muss man sich halt auch glaube ich einfach so ein bisschen kennenlernen damit so eine Komplikationen

00:30:30: funktioniert oder.

00:30:31: Ja das meine ich also ja deswegen ist das für mich auch immer erstmal wenn man training aufnimmt immer erstmal kennenlernen unverbindliches Kennenlernen von beiden Seiten aus.

00:30:41: Dass man dann überlegt okay das passt oder passt nicht und das ist auch völlig in Ordnung wenn es nicht passt also das,

00:30:48: von beiden Seiten ist das für mich in Ordnung und es sollte es auch sein weil erfolgreich ist Trainer Athleten gespannt es muss wie gesagt funktionieren.

00:30:59: Sonst sagen habe ich dann auch irgendwann stark reduziert die Tätigkeit und.

00:31:05: Mir dann vorgenommen ich möchte wenn dann auf hohem Niveau mit Athleten arbeiten mit Leuten aber nicht von der Leistungsfähigkeit sondern vom heran von Herangehensweise.

00:31:16: Das in verschiedenen Bereichen Athletiktraining was auch immer für dich da jemanden der jetzt.

00:31:25: Vielleicht gar nicht so der Topathleten aktuell ist aber du merkst halt okay der hat Talent der der hat voll den Willen,

00:31:31: und den baue ich so auf dass er seine Ziele erreicht oder so spannender wirklich mit Profi Athleten zu arbeiten wo die Veränderungen aber ja wirklich so im überreich sind wahrscheinlich oder.

00:31:43: Beides gleich spannend angenehmer oder es ist natürlich immer schön wenn die Erfolge sichtbar werden,

00:31:52: Und wenn ich natürlich jemand habt ja anfängt strukturiert zu trainieren ist die Wahrscheinlichkeit hoch dass sie Erfolge schneller kommen oder größer auch anfangs sind wenn ich natürlich einen ausgereiften.

00:32:04: Athleten vor mir hab oder.

00:32:07: Jemanden der schon viele Trainer gesehen hat der schon viel trainiert hat dann wird das Ganze natürlich auch wesentlich schwieriger die richtigen Stellschrauben,

00:32:16: dazu treffen und es ist natürlich immer eine Gefahr wenn man einen Athleten auf sehr hohem Niveau.

00:32:25: Als Trainer übernimmt weil man ja auch wenn man was umstellt durchaus auch erstmal zu einer Leistungen,

00:32:32: ja Stagnation zum Stillstand kommen kann und dann vielleicht erstes Jahr drauf davon profitiert.

00:32:41: Das ist natürlich im Profibereich unglaublich schwierig er also da kann man sich nicht erlauben,

00:32:47: dass der Blitz Angelsaison ganz schlecht hört zu kommunizieren er jetzt mach dir mal nicht so diesmal halt nur Mittelfeld so aber nächstes Jahr da geht's ab.

00:32:57: Er habe das ist unglaublich hartes Pflaster beim Profibereich und das muss man muss man da aufrollen.

00:33:05: Und man sieht im Straßenradsport wenn dann mal Fahrer die Teams wechseln und die Trainer wechseln und dann der andere Trainingsphilosophie vielleicht dahinter steht,

00:33:14: kann der Athlet der muss ja auch erstmal daran gewöhnen dann kann es vielleicht noch nicht direkt umsetzen und er ist dann halt schon Druck dahinter mit Vertragsverlängerung und sowas klar der ist jetzt nicht nicht das Level auf dem,

00:33:26: jetzt arbeite Profi Straße Intersport,

00:33:29: das ist das nicht aber man muss sich halt nur muss ich mal überlegen,

00:33:36: beim Topathleten ist es sehr schwierig Leistungssteigerung zu kriegen manchmal ist auch einfach nur gut wenn man die Leistung hält.

00:33:43: Ja das stimmt war die Mannschaft das Training bei gleichbleibenden Ergebnissen neuzugestalten ist er geht wieder mehr Motivation daran findet.

00:33:54: Trainieren und nicht immer nur seit fünf Jahren den gleichen Stiefel trainiert dann zwar gut macht aber irgendwann auch der kommt nicht mehr so richtig mitspielt ja auch da ist ja das mentale wieder extrem,

00:34:06: extrem hart oder weil seine Intervalle oder irgendwelche lange Sachen fahren wenn es draußen regnet und 3 Grad ist ist natürlich da muss man schon viel Motivation haben das durchzuziehen.

00:34:18: Absolut aber da liegt natürlich auch an Trainer dass man das irgendwie ja nach Möglichkeit so verpackt dass man eine Alternative bietet also jetzt das man was weiß ich.

00:34:28: Biker viele Marathon Fahrer sind Skitourengeher und holen dann ihre Grundlagen Geschichten in anderen Bereichen oder viele gehen laufen oder sowas im Regen anstatt im Regen ewig auf dem rad zu sitzen.

00:34:43: Ja genau da muss man halt da wird er dann irgendwann hart und und ja

00:34:49: sehr mühsam und das ist halt dann gut wenn man eben so ein bisschen alternativ Sportart machen kann ne wenn du jetzt mit neun Athleten anfangen würdest oder Leute die jetzt hier zuhören überlegen sich okay ich möchte gerne irgendwie trainieren,

00:35:03: wie findest du denn raus auf was für ein stand der.

00:35:06: Athlet oder der der Kunde ist weil natürlich wenn man mit den redet dann ist ja jeder schon irgendwie Profi Athlet und ist unglaublich fit aber wie.

00:35:18: Big woher kriegst du deine Daten dass du wirklich weißt okay das ist hier das von dem wir Anfang aufzubauen.

00:35:27: Also das Schönste war natürlich wenn der Athlet mit einem Trainingstagebuch zu einem kommt sagt in den letzten Jahren habe ich dies und jenes trainiert hier so meine Leistungsdiagnostik and sorge ich mich entwickelt und da will ich hin das wäre sozusagen das auf dem Silbertablett.

00:35:42: Und am ansonsten fängt man an und führte Gespräche überlegt wo sich die Athleten selber einschätzen dann kann man Leistungstest machen sowohl im Kraftbereich als auch klassische Leistungsdiagnostik and.

00:35:56: Schatz ich dir Ergebnis von der letzten song an und versucht dann die Ziele zu setzen die man für realistisch hält also entweder song Ziel und Zwischenziele die erreichbar sind für z.b. die Vorbereitung und dann setzt man sich so den Plan.

00:36:11: Vermisst du bist Thema Leistungsdiagnostik reden und das vielleicht einige Leute und nicht genau wissen was das ist aber das ist ja schon ein sehr sehr großer Baustein.

00:36:19: Auch wenn ich halt mal vielleicht,

00:36:22: selber trainieren möchte oder grundsätzlich ja jetzt einfach keinen kennt Trainer habe ist eine Leistungsdiagnostik trotzdem super sinnvoll kannst mal kurz erklären was ist das und was zeigt das dann am Ende.

00:36:35: Aber am Ende ist jede ganz einfach gesagt die Leistungsdiagnostik eine Analyse des aktuellen Leistungsstandes.

00:36:41: Wie ich die Diagnostik mache sind völlig also ist völlig offen.

00:36:46: Und das fängt davon an vom Bergzeitfahren normales Zeitfahren auf der Rolle irgendwelche Leistungstest.

00:36:54: Oder ich mache ein klassischen Laktatstufentest ich kann testen spirow noch machen also mit dem ich noch die.

00:37:03: Ja Lungenkapazität oder die v2max bestimme und dann die ganze Zeit so wunderschön.

00:37:12: Genau das ist ja ein träumchen mittlerweile ist es aber ist das gar nicht mehr unbedingt notwendig es gibt ja mittlerweile Analysetools,

00:37:20: woher Athleten unterschiedlich lange Zeit Fahrten simulieren müssen oder machen müssen auf der Rolle oder draußen und anhand von großen Datensätzen kann dann kann dein,

00:37:33: kann ein Trainer der mit diesem mit dieser Software arbeitet dann recht genau die Schwellenwerte bestimmen und deine einzelnen Stoffwechsel Fähigkeiten und kann dann anhand dessen die Trainingspläne schreiben.

00:37:45: Am Ende ist es für mich erstmal wichtig dass man sich auf eine Form der Leistungsdiagnostik geeinigt und die dann auch erstmal konstant beibehält also es bringt nichts ich mache,

00:37:55: jedem Test dann in der Mitte der Saison dann anderen Test und dann wieder nen anderen Test weil es nicht vergleichbar ist er dann hat er eben welche Werte die halt.

00:38:04: Nicht aussagen die nett sind aber damit kann man dann halt nicht arbeiten ich weiß die erste Leistung sehen dass ich dich gemacht habe da hatte ich auch so eine Maske an,

00:38:14: ein Mann fährt er dann schon relativ lange und es wird relativ anstrengend weil man hat irgendwie versucht und die maximale.

00:38:22: Wie ist das v2max ist das glaube ich ne maximale Sauerstoffaufnahme zu erreichen und dann muss er das ist kurz im Forum vom Radfeld und zeitgleich wird dir dann immer noch irgendwie so zu Blut aus dem Ohr abgenommen.

00:38:34: Es gibt schönere Momente aber es bringt halt schon echt viel so seine seine Schwellen zu wissen in was für einem Bereich man eigentlich mal trainieren sollte oder.

00:38:44: Ja absolut.

00:38:46: Aber du musst natürlich sagen wenn du bereit sind zu viele Aspekte die da die dazu kommen also da ist er ja der eine Schwellenwert oder dir einen Wert aus der Leistungsdiagnostik gezielter nicht nur aussagekräftig Anwalt der Athletik Teil einfach so.

00:39:00: So extrem ist in den stage is das war das ein bisschen auch dass man den Kraft Teil gar nicht vernachlässigen darf ja das stimmt.

00:39:10: Dann sind wir wieder bei dem Thema 3000watt in Beinen aber man kommt ja trotzdem nicht nicht ums Eck weil er einfach die die Arme den Lenker nicht mehr halten können.

00:39:21: Was bedeutet vielseitig was ist der perfekte Zeitpunkt ein Schwimmtraining für nächste Saison anzufangen.

00:39:29: Immer immer wenn du früher warst als Klassiker Radsport Saison,

00:39:38: nach Ohren dich da hast du dann erstmal Monat Pause gemacht dich moderat bisschen bewegt und dann hast du so ein klassischer Trainingsauftakt war Anfang November.

00:39:47: Dann ging es wieder los und dann war es eine klassische Trainingsstruktur man legt erstmal die Grundlagen also sowohl im Kraftbereich als auch im Ausdauertraining.

00:39:56: Habe aber noch gar nicht so viel auf dem rad ist vielleicht alternatives Training und dann,

00:40:01: immer mehr Richtung Wettkampf finden würzen immer spezifischer man verbringen immer mehr Zeit auf dem rad im Arbeitsbereich kommt,

00:40:06: Techniktraining immer mehr dahin in Richtung Rennsimulation und mittlerweile hat sich das halt,

00:40:13: stark verändert die Herangehensweise ist Hinterlauf vom Niveau des Athleten ab.

00:40:18: Also es wird ja wenn ich junge Athleten hab bin ich immer noch der Meinung dass man ein hohes Maß an Grundlagenausdauer Fähigkeit braucht.

00:40:27: Je besser das Fundament ist desto nachhaltiger.

00:40:33: Ja kann ich drauf aufbauen aber im Prinzip ist diese klassische trainingsperiodisierung stark abhängig von der Rennsaison die der Fahrer fährt also im Prinzip,

00:40:43: versuche ich,

00:40:45: als Trainer mir die Ziele raussuchen die wohl den Saisonhöhepunkt oder die saison-höhepunkte oder auch z.b. den Saisonauftakt und versuche dann rückwärts bis zum.

00:40:57: Jetzt Zeit. Das bis zum heutigen Tag zu schauen wie viel Zeit habe ich zur Verfügung und dann.

00:41:02: Versuche ich das training zu strukturieren das heißt wenn du jetzt sagst du willst erst im Januar anfangen oder du überlegst dir im Januar dass du für weiß ich nicht was trainieren willst.

00:41:13: Für die mega Ballons oder sowas dann müssten wir halt im Januar anfangen und der training darauf ausrichten könnte man aber auch genauso gut jetzt machen wann ich dann anfange intensiv zu trainieren hängt dann davon ab was ich vorher gemacht habe ob ich noch eine Pause braucht,

00:41:26: und wie ich meine Pausen einbaue vanderaa Sport in Urlaub fährt familiäre Verpflichtungen berufliche Verpflichtung das ist sehr vielseitig und das hängt alles von der Trainingsplanung ab.

00:41:37: Bist du schon gesagt du machst dieses ganze Thema training zumindestens ist Fitnesstraining und Krafttraining gar nicht mehr so viel aber du machst ja heutzutage trotzdem immer noch relativ viel Training und zwar,

00:41:51: ähm kümmerst du dich vor einiger um die Fahrt ich nicht du hast ne ne eigene Fahrtechnik Schule Linienwahl mit der du halt,

00:41:59: eher fortgeschrittenen Kunden dass das radfahren noch mehr beibringst was motiviert dich da dran das zu machen.

00:42:11: Ja also Konzert sie ist halt fahren mit dem schöner Fahrtechnik macht das mehr Spaß Mann holt mehr zum Rathaus und,

00:42:19: deutsche selber wenn die Kurve funktioniert hat dann ist es einfach ein gutes Gefühl und die begaben Ende ist es mein Ziel die Begeisterung für den Radsport weiterzugeben,

00:42:29: alpha Technik hat mich immer fasziniert gerade als Sportwissenschaftler und ich habe sehr viel mit dem Thema Bewegung seine Biomechanik interessiert also diese Zusammenhänge finde ich unglaublich interessant.

00:42:41: Und ist es immer eine Herausforderung zu sehen wo an welcher stell Schraube fahrtechnisch kann ich jetzt arbeiten dass es besser wird.

00:42:49: Warum klappt irgendwas nicht optimal warum kriege ich das Hinterrad ausbauen kann ich mein Hinterrad nicht versetzen bei der Spitzkehre warum klappt das nicht,

00:42:58: da gibt's immer unterschiedliche Baustellen und das ist die große Herausforderung und am Ende warum ich das mach es gibt unglaublich viele gute Bike Schulen auf dem Markt es gibt auch viele nicht so gute Bergschulen auf dem Markt aber.

00:43:14: Ich habe auch viele Jahre bei Bike schon gearbeitet und mit unserem gemeinsamen Freund Manfred Stromberg bin ich auch immer noch viel unterwegs bei Gruppenreisen und macht das sehr gern,

00:43:27: und da war ich nur neue Bikeschule.

00:43:30: Er braucht es nicht noch auf dem Markt. Habe ich gesagt dann will ich lieber im individuellen Bereich unterwegs sein Privattraining anbieten und,

00:43:40: ja für Leute die Bock haben wirklich intensiv an ihrer Fahrtechnik zu faul das Salz aber nicht dass es jetzt nur ein nur,

00:43:49: Profi sind oder nur Hinterrad versetzen Akrobaten muss man ganz normale genaue ganz normale Einsteiger Fahrtechnikkurse am Ende,

00:44:02: unterscheidet sich halt was einfach nur dadurch dazu sagen ich will dir Unterrichtsqualität hochhalten und das ist individuell immer am besten oder auch Gruppenkurse wenn die Gruppe schon steht.

00:44:12: Wenn du dich jetzt mit deinen Jungs anmeldest führen Surfkurs und der eine lernt schneller und der andere langsamer dann ist es für dich in Ordnung weil die habe ich ja dafür gemeinsam entschieden aber,

00:44:22: wenn du jetzt ein Kursbuch und du stellst fest Pfeife dabei nicht weiter dann ist das natürlich für dich nicht das was du willst und das ist natürlich auch dass der Trainer dann spürt und wo das Arbeiten nicht so angenehm,

00:44:34: deswegen habe ich gesagt ich habe da Lust auf auf Einzeltraining und macht das und bietet das an wenn alle Mädchen.

00:44:41: Varianten zusätzlich zum Athletiktraining und Ausdauertraining und meine Frau ist Apothekerin und Ernährungsberaterin,

00:44:50: und sie betreut an die Athleten auch was Sporternährung anbelangt und jetzt ist eine ganz gute Kombination Test geschafft,

00:44:58: zum ganzheitliches sind ganzheitliches Bild und dazu beraten oder was ich glaube der Bundesstraße deine Wunsch da besteht können wir das auf jeden Fall können wir das auf jeden Fall bieten

00:45:08: was ich halt immer so höre ich habe ja auch lange für Manfred gearbeitet und wenn du dann halt Leuten irgendwie erzählt.

00:45:14: Connor x zum Fahrtechnikkurs und dann haben wir früher mal die Leute gesagt oder ganz viele gesagt ja ich kann noch radfahren aber hier ist so crazy wie man halt auch Sachen.

00:45:25: Kann wieder verlernt oder halt auf einmal anders macht obwohl man es gar nicht mitbekommt und dann ein Trainer wie du,

00:45:32: Afrika fragen kann und sag mal wieso machst du das so das heißt bei jedem Fahrer ob es jetzt ich bin oder ob es auf der max ist

00:45:39: schleifen sich halt irgendwann so Fehler ein oder so Fahrtechnik Fehler obwohl die vielleicht mal perfekt gemacht worden sind und dann braucht man auch wieder so einen kleinen kleinen Reset das heißt selbst man merke ich auch mittlerweile im Weltcup,

00:45:53: wie viele Leute da ihre eigene fahrtechniktrainer dabei haben auch das englische Cross Country Teams die die da helfen,

00:46:01: weiß ich das ist halt einfach so ein so ein schwieriger Part von dem ganzen von dem ganzen rennen der sich halt irgendwie.

00:46:10: Immer wieder veränderten oder wie wir's wie nimmst du das so war bei bei guten Athleten sind die er.

00:46:15: Einfacher zugänglich oder ist es da eher schwieriger die zu überreden da ist das doch mal anders zu probieren.

00:46:22: Am Ende musste er sieht ja von sich aus kommen also ich muss ihn ja nicht überreden dass er dass er das macht und der will ist dann bei guten Fahrern da wo der Leistungswille einfach da ist für mich als Trainer Wetzlar natürlich irgendwann schwierig ich kann ja die Sachen dann nicht mehr Vorfahren auf dem Niveau,

00:46:37: bislang,

00:46:38: dann ist die Fähigkeit gefragt die Bewegung zu sehen zu analysieren und dann gemeinsam mit dem Athlet das zu machen bis zum Gießen die wo kann ich das noch Vorfahren das ist.

00:46:48: Je nach Stilrichtung auch völlig in Ordnung das kriege ich dann noch hin aber bei vielen Sachen geht's einfach nicht aber das Konto dann auch nicht zur Sache also die Jungs die im Wald radfahren.

00:47:00: Und ihre eigenen fahrtechniktrainer mit dabei haben.

00:47:03: Die fand Make-up und nicht der Trainer deswegen muss man da muss man schauen und überlegen was sind so die Sachen wo man dran arbeiten kann und.

00:47:13: Input von außen ist immer gut und am Ende muss man anschauen ob man den annimmt oder nicht aber wenn man da offen rangeht kann man da sehr viel von profitieren.

00:47:23: Die Schwierigkeit herauszufinden ob der fahrtechniktrainer gut ist ist für den Endverbraucher.

00:47:29: Ja extrem groß weil ich bin ich dir jetzt also angenommen du konntest nicht Fahrrad fahren und ich bringe dir.

00:47:37: Bei wie du eine hohe Stufe abholst mit der falschen Technik und wenn du das aber 30 Mal machst dass du dich am Ende wohler fühlen aber du weißt ja nicht ob die Technik falsch war oder nicht und wenn ich dann noch ein netter Kerl gewesen bin dann ist er erstmal alles gut.

00:47:52: Und das können halt viele gar nicht irgendwie so einschätzen und irgendwann habe ich mir selber beigebracht das klappt gut,

00:48:03: aber wenn man dann mal dessen ja input von außen kriegt dann stellt man fest auf vielleicht gibt's ja doch mit der Technik besser.

00:48:12: Bei mir war z.b. das Aha-Erlebnis vor weiß ich nicht wie viel wie viel Jahren vor.

00:48:19: Ich glaube 10 Jahren über von über 10 Jahren.

00:48:23: Manfred mal Rademacher und Emmi Tipps gegeben hat zum abrollen einer Stufe es hat noch nie ein Fahrtechnik Tipp.

00:48:30: Soviel oder so stark meine Komfortzone erweitert wie dieser eine Tipp ich bin für vieles für vieles dankbar,

00:48:39: was wir gemeinsam gemacht haben und freue mich immer wenn ich mit ihm nur gute Zeit verbringen kann aber diese eine Tipp das war für mich ich würde sagen soll in der ganzen Zeit das wichtigste was er was ich mit mitbekommen ab.

00:48:52: Ja weil es einfach so viele Kleinigkeiten sind mit dem man arbeiten kann und wo die fahrt einfach gut wird,

00:49:01: am Ende du kannst ja selber ist es häufig z.b. schnelle Fahrten sind meistens die leise die leisen Fahrten.

00:49:08: Geheimer wenn das ganze Kat klappert sondern wenn das nicht alles so weich anhört und wenn die Leute sich ja wenn das der Oberkörper stabil bleibt und das Rad unter einem arbeitet und es war ein bisschen.

00:49:22: Raubkatzen mäßig aussieht langsam das ist meistens schnell oder halt wirklich weiches fahren wenn der Kopf ganz ruhig ist und keine Schläge abrechnen sind es die guten Fahrten und wenn man mal so einen lauf hatte,

00:49:35: jeder in seinem Bereich das ist ja total egal ob du gerade in deinem Bereichen Superlauf hattest oder ich in meinem

00:49:42: Eva technischen Bereich zumindest die Freude einfache Freude da wenn es mal klappt und eine gute Fahrtechnik hat und das ist halt faszinierend für uns als fahrtechniktrainer ist natürlich interessant.

00:49:54: Wie man dahin kommt und wir müssen natürlich die Weltspitze selbst ja das technikleitbild.

00:50:01: Aber die Pfanne natürlich ganz andere Sachen die haben ganz andere Athletik,

00:50:05: eventuell fahren die anderes Material und da muss man halt schauen wie man das dann für den Endverbraucher umsetzen kann was kann er umsetzen und da entwickelt sich die Fahrtechnik immer weiter das heißt wir können nicht mehr so unterrichten wie vor fünf Jahren sondern wir müssen immer schauen.

00:50:20: Ja was ist gerade Stand der Dinge erstens beim Fahrtechnik und euch davon so faszinierend.

00:50:26: Ja vor allen Dingen eben wenn du halt jetzt über die Propheten sprichst da ist natürlich auch Geschwindigkeit einfach ein Thema was halt fertig nicht auch komplett verändert.

00:50:35: Also weil wenn du halt jetzt irgendwo den dornebeck herunter Ballast auf Bestzeit dann musst du wahrscheinlich relativ wenig stufen abholen sondern die Geschwindigkeit löst er schon auch wieder Probleme.

00:50:46: Absolut aber wenn du dir die Kurventechnik anschaust sollte die klassische das klassische Bike Cover die Bike Cover Kurve danach geht Mike der Ellenbogen schön außen das funktioniert super.

00:50:59: Im Danewerk abfährt aber so kaum einer oder die ganze Zeit nur weil die Strecke einfach so steil ist der Hintern so weit hinten.

00:51:07: Nicht weil die hecklastig fahren sondern weil es einfach Steine sind sie immer noch zentral überm Rath sind und dann können Sie das Rad gar nicht mehr so leiden da wird dann stellenweise viel über Hüfte gefahren.

00:51:17: Oder viel mit Blick gemacht und da muss man natürlich sagen die Technik funktioniert für den für den Endverbraucher auf hohem Niveau einfach nicht.

00:51:25: Sondern das ist dann halt mehr Weltcup Technik die auf Worldcup Strecken.

00:51:30: Funktioniert mit Worldcup Bikes und Worldcup Athleten und das Interessante ist halt immer zu schauen wo wo steht man da selber wo steht der Athlet was kann umsetzen und ja was bringt Abitur Fähigkeiten mit.

00:51:44: Jens also,

00:51:45: das finde ich halt das ist eigentlich ein ganz schöner Abschluss weil weil jeder bringt halt irgendwie irgendwelche Fähigkeiten mit und in dem was ihr quasi alles anbietet also wirklich von,

00:51:55: von allen möglichen Trainingsarten bis hin zu Ernährung es macht halt auch unglaublich viel Spaß oder mir hat immer unglaublich viel Spaß gemacht sich damit zu beschäftigen und.

00:52:06: Ja einfach zu merken wie man besser wird und wie man besser besser durch die Saison kommt von daher.

00:52:16: Auch wenn es weh tut ich finde Training macht schon auch immer wirklich sehr sehr viel Spaß vor einigen daneben wenn man merkt was es bringt.

00:52:24: Von daher absolut.

00:52:26: Und das hat sich ja geändert es ist ja nicht mehr ich weiß ob du die Jan Ullrich Doku gesehen hast es ist ja jetzt nicht fünfmal die Woche 200 km mit einer Flasche Wasser.

00:52:39: Es ist ja doch mittlerweile sehr abwechslungsreich und sehr Athletin orientiert und das heißt klar muss ich an meine Grenzen gehen,

00:52:47: hier und da mal aber grundsätzlich sollte die Freude am Fahren auf gar keinen Fall verloren gehen wenn du keinen Spaß mehr an dem hast was du da gerade machst dann wirst du auch nicht mehr gut sein.

00:52:58: Genau so ist das und von daher,

00:53:00: es bringt immer was sich da sich da weiterzuentwickeln und anfangen zu trainieren und selbst wenn man jetzt vielleicht keinen.

00:53:09: Riesig großes Ziel für nächstes Jahr im Auge hat er bringt es auf alle Fälle was ich um um Körper zu kümmern

00:53:17: Und falling irgendwelche Kraft anhalten zu machen dass man auch die komplette Serie durchfahren kann und dann eben nicht ab

00:53:23: zu der Hälfte Saison mit Rückenschmerzen oder mit dickem Knie irgendwo rum rum humpelt von daher ist macht unglaublich viel Spaß mehr macht unglaublich viel Spaß und ich,

00:53:35: überlege auch mal wieder richtig vernünftig zu trainieren dass ich hier mal wieder ein bisschen schmerzfrei durch die Gegend komme Hermann vielen vielen Dank,

00:53:42: dass sie die Zeit genommen hast dass du uns das alles erklärt hast und für die Leute die hat Bock haben war ein richtig cooles Fahrtechniktraining zu machen die sollen sich einfach bei dir melden die Bock haben zu trainieren da kannst du sicherlich auch,

00:53:55: Tipps weitergeben oder halt eben einen kompletten Trainingsplan oder eine komplette Trainingssteuerung übernehmen,

00:54:01: aber wie du schon gesagt hast nur wenn es auch ernst gemeint ist und vor allen Dingen,

00:54:08: Mutti an wenn die Motivation einfach stimmt dann freue ich mich da natürlich immer drüber Tobi und wenn du wieder EWS fahren willst sagst du auch Bescheid.

00:54:18: EWF jetzt glaube ich nicht mehr aber es wäre schon mal schön wenn ich hier zumindestens mal ohne Schmerzen durch die Saison komme das wär doch schon mal das wär doch schon mal was feines,

00:54:28: hey vielen Dank für deine Zeit ich hoffe wir sehen uns bald mal wieder und gehen mal gemeinsam euren radfahren und wenn du wenn du auf mich wartest dann immer so hin und.

00:54:42: Vielen Dank und bis bald tschüss ciao.